记者 | 苗艺伟
继去年12月末银保监会因车险业务不规范约谈超过十家财险公司之后，1月13日，在国务院新闻发布会上，银保监会副主席黄洪表示，加快车险改革已经是摆在银保监会面前的一项紧迫任务，并承诺车险综合改革将在年内实施。
2019年，中国车险保费收入8189亿元，占整个财产险保费的63%，由于车险又涉及到千家万户的安全出行，与人民群众的利益十分密切。但在实际经营中，车险领域的高定价、高手续费、粗放经营、无序竞争、数据失真的问题时常见诸报端，成为商业车险领域的痼疾。
黄洪表示，这些年来，银保监会在加强市场监管方面对车险监管也加大了力度。尽管我们的监管力度比较大，也取得了积极成效，但是由于长期以来存在的深层次矛盾和问题仍然没有得到根本解决。
“我认为，真正触及根本利益的改革，触及利益藩篱的改革，深水区的改革还没有开始。”黄洪表示，“就像我们在2013年进行的彻底改革养老险、健康险改革那样，这次车险改革坚持市场化改革方向。”
黄洪认为，下一步，车险改革将由市场决定、监管引导、调节总量、优化结构，扩大保障、提升效率、简政放权、协同推进；其次，采取交强险与商业改革相结合，条款与汇率改革相结合，保障与服务改革相结合，市场和监管改革相结合，综合施策、协同推进，最后，把握好改革的节奏力度。”
他透露，目前正在制定车险综合改革的具体方案，这个方案正在广泛地征求意见，银保监会将在今年适当的时机正式实施车险综合改革。