每经记者：张晓庆 每经编辑：陈俊杰
当地时间11月11日，波音发布737MAX进度报告称，预计最早将于12月恢复交付停飞的737MAX飞机，可能在明年1月恢复商业飞行。
消息公布后，波音股价高涨，报收于366.96美元/股，上涨4.55%，创下自6月18日以来的最大涨幅。
波音在声明中表示：本季度将继续力争获得美国联邦航空管理局（FAA）对MAX飞机飞行控制软件更新的认证。根据此时间表，当FAA发布复飞指令时，波音MAX机型可能在12月份开始对客户交付。同时，公司正在努力对更新的培训要求进行最终验证，该要求必须在MAX返回商业服务之前进行，公司预计这将于明年1月开始。
不过，FAA重申，“没有设定完成这项工作的时间表”。
波音称，公司已经完成了FAA相关的模拟器测试，这是让飞机返回服务所需的五项任务之一。此外，波音还需要通过FAA飞行员机组工作量评估、FAA认证飞行测试等考核。
据新华社报道，11月8日，美国西南航空公司和美国航空公司称，将再次延长波音737MAX系列客机的停飞时间，至明年3月，这一时间距离监管机构下达停飞令已近一年。
今年3月起，因半年内连续两起空难，波音737MAX遭全球停飞。随后，波音宣布暂停交付737MAX客机。4月，波音宣布从4月中旬开始，公司决定暂时将波音737型客机的产量从目前的每月52架削减至每月42架。在近期发布的三季报中，波音计划在2020年底前，逐步将737机型的产量从42架/月增加至57架/月。
每日经济新闻