曾经被认为有发展前景的物流运输岗位，如今已变成大家都不愿意“触碰”的行业。在疫情和油价的影响下，货车司机的日子不算好过，大部分货车司机都是“上有老下有小”的年龄，来自家庭的压力让他们不得不继续跑车，即便利润空间越来越小，也只能咬牙坚持。好在近年来以能链旗下团油为代表的互联网加油软件兴起，在能源补给上为货车司机们提供了便利和优惠，一定程度上帮他们减轻了成本上的负担。
从2007年开始，来自湖北鄂州的姜炜，因为看好物流行业的前景，也为了给家人创造更好的条件，他选择了入行门槛低、收入也还行的货运司机。在别人看来，货车司机的生活苦闷劳累，但姜炜驰骋在高速路上始终保持着心底的那份热情，他仍旧兴头十足。“正是因为当年能有机会学习开车，才有了今天还算宽裕的生活。”他感叹道。
姜炜大部分跑的是从武汉到南昌、长沙、广东等地的临时线路。他把快递运到这些地方；再通过朋友或平台配货，拉货返回武汉。通常这条路线从武汉跑到广东要花费16个小时，因为现在货都有时效，他更担心的是不能按照规定的时间送达。所以姜炜选择节约时间在车上休息，把车厢当成自己移动的家。
整年在外跑长途，姜炜回家的时间特别少，他的角色是儿子，也是爸爸和丈夫，也是因为这份牵挂，自己再难也要咬牙坚持。
今年以来，汽柴油零售价一路上涨，导致物流市场的竞争压力越来越大，像姜炜的货车加满主油箱与副油箱，一共要花费6000左右油钱。因此，如何节油和省油费便成为了姜炜和其他货车司机首先要考虑的问题。
正当他们为此发愁时，能链旗下的这款互联网加油软件——团油App出现了，在其他车友的介绍下，姜炜下载并用上了团油App。“在这个App里，可以找到附近的加油站，规划最便宜的加油行程，还能看到哪个加油站更便宜，而且还有优惠。加油的时候直接用团油App扫码扣款，重点是加油每升还有几毛钱的优惠，一个月能省一千多元呢！”，姜炜开心地说道。
如今，姜炜用团油App加油已经有一段时间了，得益于能链的强大技术实力和资源优势，团油构建了覆盖全国1800城镇的数字化加油网络，司机在App上即可查看油站位置、距离、油号、油价、配套设施等信息，即便是在外地跑车，也不用担心找不到油站。
最重要的是，能链还为广大车主争取到了加油优惠，在团油App上可以清晰的看到各家油站的优惠金额，司机师傅们可以在线选择距离较近的优惠油站，然后直接导航直达，大大减少了空驶里程，从而降低了油耗。让司机师傅们在体验到便利的同时享受到实际的加油优惠。可以说，能链旗下团油App是广大司机师傅们的加油“福星”。