当今世界出了一个奇怪的现象，一方面是英、法、日这样的传统航空强国纷纷要联合研制下一代战斗机，但项目进度迟缓，基本上是“八字还没有一撇”。另一方面韩国、土耳其这些本来航空工业水平比较差的国家却在“单干”，且它们下一代战斗机KF21和TF-X的研制进度还大幅超出，前者第二架原型机都试飞了，后者也进入了总装阶段。这让人百思不得其解，究竟是英法日的水平退步了，还是韩国、土耳其的航空科技“大跃进”了。
在下一代战斗机研制领域，日本和英国原本都有各自技术方案。2010年8月，日本防卫省发布《未来战斗机研究与发展趋势展望》文件，系统论述了日本未来战斗机的研制需求、关键能力、主要技术特征等。为验证相关技术，日本防卫省技术研究本部第三技术开发室与三菱重工小牧南工厂合作，共同制造出X-2“心神”技术验证机，并于2016年4月成功首飞。虽然该机仅试飞一年多，但日本通过这架技术验证机试验了大量新技术。2019年12月，日本防卫省正式公布下一代战斗机概念图，并将其命名为F-X项目。根据计划，日本F-X下一代战斗机强调“先敌发现、先敌锁定、先敌摧毁”，同时还高度重视与其他战机协同执行作战任务的能力，预计将从2035年开始取代日本航空自卫队装备的约90架F-2战斗机。
英国在2018年7月的范堡罗国际航展上，展示了下一代战斗机“暴风雨”的全尺寸模型，同时宣布到2025年共投资20亿英镑用于战机研发，最快于2035年为英国皇家空军正式换装下一代战斗机。根据英国官方公布的信息，作为英国皇家空军EF-2000“台风”战斗机的继任者，“暴风雨”战斗机具备人工智能和高度信息化等技术特点，可实现战斗机传感器融合、战斗机组网以及与无人机组网，具备较强态势感知能力。
现在的问题是不论英国还是日本都没有独立研制出第五代隐身战机，只是各自在某些分系统上有些不成熟的经验而已。现在中美的五代机都已经成军，已经开始研制第六代战机了，应该在不久的将来就能问世。英日现在合研下一代F-X战斗机。这个所谓的下一代究竟是哪一代？如果是第五代，意味着装备即落后。如果是第六代，成功的难度很大。因为现在的先机战机的研发不同于以往，技术要求和制造经验方面的门槛越来越高。整机的研发和制造越来越向几个拥有相关经验的飞机制造厂家集中，别的没有相关经验的厂家想染指很困难。
而日本“心神”验证机2016年首飞的时候安装的就是IHI研制的XF-5涡轮风扇发动机。同时自2018年7月以来，IHI也一直在试验其XF9-1发动机原型机，公开资料显示：该发动机采用3级风扇加6级压气机，再加1级高压涡轮和1级低压涡轮的结构，发动机进气口直径为1米，整机长度为4.8米，涡轮前温度大于2073K，其涡轮、喷嘴及压气机叶片使用的是镍基高温单晶材料，高压涡轮盘采用铸锭一体锻造的TMW-24镍钴超合金材料制成，最大中间推力约11吨，最大加力推力达到15吨，整机推重比大于10。由此不难看出，两国合作研发航发的基础还是比较扎实的。
英国国防部此次还表示，英国还将提供2亿英镑的资金，用于开发一个完整的发动机综合电力系统，该系统将在英国布里斯托尔的罗尔斯·罗伊斯菲尔顿工厂建造，日本的三菱重工、IHI以及英国的BAE系统公司都将参与其中。另外双方此前已经达成协议，将在下一代隐形战斗机的机身与武器等领域展开合作。
到了新一代战斗机，韩国在美国的帮助下研制了KFX战斗机，在很多人眼里这架战斗机其实就是一个笑话，但实际上韩国先于日本跨出了自研第5代战斗机的第一步。虽然KFX没有隐身的弹舱，各项设计看起来也不是那么的成熟，但只要有初期的KFX战斗机，韩国就可以通过各种各样的努力将它变得更为接近F35。在隐身战斗机方面，日本直接采购了来自美国的F35，毕竟作为对抗中俄的前沿，日本和韩国都需要一流的武器。有了F35战斗机之后，日本的作战能力有了明显的提升，但日本也同样希望像韩国那样有足够的自行研发能力。也许是曾经对美国的种种做法不太满意，这回日本便选择了和英国合作研制新战斗机。
虽然说是和英国联合研制，但实际上是日本自行加入英国人的暴风雨战斗机项目，联合之下日本的份额很小。欧洲曾经联合研制过很多飞机，以英国为首的飞机主要包括狂风战斗机以及台风战斗机，这两者都是同类型战机当中最优秀的之一。尤其是台风战斗机，早期的验证机和原型机都是英国独立研制的。拉拢其他国家联合研制的核心原因就是一同分担项目的成本和风险，英国本身的基础是足够研制先进战斗机的。
022年2月22日，巴基斯坦宣布将同土耳其一起研制下一代战斗机。比较有意思的是，无论是土耳其还是巴基斯坦，实际上都没有多少研制战斗机的经验。巴基斯坦虽然同中国共同研制了JF-17“枭龙”战斗机，但是巴方在其中的作用主要体现在出钱和提要求，真正的研制工作主要还是由中方完成的。另外一方，土耳其其实也好不到哪里去，好歹“枭龙”战斗机已经装备了不少，还出口到缅甸和尼日利亚，而土耳其至今还没有完成过一型战斗机的研制。
巴基斯坦在“枭龙”战斗机取得阶段性成果之后，就将目光投向未来，即下一代战斗机的要求。而此时，印度的国产下一代战斗机项目AMCA计划正在紧锣密鼓的进行，预计将于2029年进入量产阶段，这无疑对巴基斯坦带来了巨大的压力。
2017年，巴基斯坦提出了Azm计划，核心目标是研制第五代战斗机。不过，自从2017年宣布Azm项目以来，巴基斯坦空军对项目的定义一直处于变化之中。2019年，巴基斯坦空军参谋长表示，“下一代战斗机”是双发、单座、具有超音速巡航能力和定向能武器。显然，定向能武器的设想完全超出了目前第五代战斗机的需求，也不太实际。