图为鲲龙600
此前，继C919以后，中国又一种大飞机已经日渐成熟，并完成自己的水上首飞，这种被称为鲲龙600的水上飞机是专门针对南方岛屿而设计的，看来，对于中国而言，鲲龙600这一款飞机比C919地位更重要，因为这款飞机的存在，意味着我们这次的目标已经瞄准了南方岛屿，或者，在未来这款飞机会在确保南部海域的安全上有着非常重要的作用。
图为C919客机
鲲龙600这款水上飞机从设计之初开始就是为了救援各运输补给物资而设计的，作为一款最高时速500公里的水上飞机，面对1000公里外的需救援目标，鲲龙600从起飞到抵达目标水域进行角落，然后再次复飞返回基地，所需要花费的时间可以被控制在5小时以内，这对于海上救援而言是非常重要的，而且这款飞机能够在浪高低于2.5米的海洋环境中进行起降，只要海状不算太过恶劣，就能够通过使用这款飞机实行大批次的救援作业任务。
图为进行灭火任务的水上飞机
与此同时，鲲龙-600还可以改成森林火灾救援机，作为一款在30秒内即可将自身的12吨水箱完全充满，并且再次投入火场，相比于体型较小的中型水上火场救援机，鲲龙-600一次投掷的12吨灭火剂可以快速有效的消灭中小型的火场，从而避免反复多次投掷灭火剂的麻烦事件。
另外，鲲龙-600飞机对于中国的南部海域开发意义重大，由于这款飞机可以同时在机场或者是海面上起降，便于对岛礁哨站进行各种意义上的补给工作，相比于以往派遣补给船的做法，鲲龙-600的存在意味着驻守官兵们将能够快速有效的获得补给和来自后方的医疗支持措施，使得南部海域的防守更加牢固。
图为外军反潜机投弹
另外，尽管有着类似于高新6号这样的远程反潜机，不过并不意味着像是鲲龙-600这样的水上飞机就不能改装成针对性的反潜单位，即使未来像是高新6号这样的中远程反潜机可以被量产，使用鲲龙-600改装而成的反潜机实际上还是有属于自己的市场的，毕竟，高新6号反潜机需要通过投掷主动声呐浮标的方式，才能对水下深处的潜艇进行持续的监听，这意味着高新6号固然能够快速搜索大片区域，不过它却没有长时间进行持续监视的能力，而能够搭载主动声呐的鲲龙-600很显然能够有效的完成这一类型的工作，直到大型反潜舰艇的到来，鲲龙-600才需要撤退并且重新进行补给。
更重要的是，作为一款拥有国内完全技术产权的飞机，鲲龙-600的生产成本实际上是非常低的，这意味着这款水上飞机投入生产后，理论上可以在很短的时间内形成大批力量，在森林消防、岛屿通勤及军事用途等方面均为大有可为。