中新网合肥1月16日电(张俊 徐磊磊 谷敏)记者16日从中铁上海投资集团获悉，宁马城际铁路马鞍山段跨葛羊路连续梁顺利浇筑完成，标志着宁马城际铁路马鞍山段架梁通道全部打通，为全线如期开通运营奠定了坚实基础。
宁马城际铁路起自南京西善桥站，终至马鞍山当涂南站，路线全长约54.23公里，共设站16座，串联南京板桥新城、江宁滨江新城、马鞍山慈湖高新区、花山区、雨山区、当涂东部新城等区域。宁马城际铁路马鞍山段横穿马鞍山市主城区，全长27.72公里。
马城际铁路马鞍山段跨葛羊路连续梁顺利浇筑完成。 唐灿 摄
本次浇筑完成的跨葛羊路连续梁由中铁四局宁马城际铁路马鞍山段一分部承建，采用门洞支架法施工，是宁马城际铁路马鞍山段全线架梁通道上的最后一个堵点，也是关键性节点工程。该路口连续梁因处主城区主干道上，车流量大，施工空间狭小受限、环境复杂。为了克服重重困难，确保高空作业和下方行车安全，施工团队从优化施工方案和交通导改方案入手，高质量高效率完成施工任务。
宁马城际铁路马鞍山段跨葛羊路连续梁施工现场。 曹薇 摄
项目建成通车后，马鞍山与南京两市中心城区仅需30分钟即可互通互达，对进一步落实长三角更高质量一体化发展战略，推动马鞍山全面对接长三角，深度融入南京都市圈，加快打造长三角“白菜心”具有重大战略意义。(完)