氢能产业链涵盖氢气制取、储运、加注、燃料电池及其应用。
氢能上游环节是氢气制备，主要方式有工业副产氢、化石燃料制氢、可再生能源制氢等；中游是氢气储运及加注，主要方式包括低温液态、高压气态和固态储氢等，加氢站是氢气加注的重要基础设施；下游是燃料电池及应用环节，目前主要应用领域为各类燃料电池车。那么国内氢能产业链各环节的龙头企业都有哪些呢，下面跟着小编一起来了解一下。
一、上游制氢企业
我国当前已是世界上最大的制氢国家，工业氢气产量领跑全球。目前制氢方式主要有工业副产氢、化石燃料制氢、可再生能源电解水制氢等，我国目前制氢主要依靠煤气化制氢和工业副产氢。表1为我国当前主要制氢企业。
表1 制氢企业
二、中游储运+加注企业
氢的储存方式主要有高压气态储氢、低温液态储氢、有机液态储氢和固态储氢。我国目前主要储运氢方式为高压气态和低温液态储氢两种。表2为我国主要储运氢企业。
表2 储运氢企业
加氢站是氢燃料电池产业化、商业化的重要基础设施。截至2020年11月21日我国累计建成88座加氢站，较去年年底新增27座。其中已投入运营的有80座，另有50座正在建设当中，还有99座正在规划中。表3为我国主要加氢站企业。
表3 加氢站企业
三、燃料电池及整车企业
燃料电池系统是由电堆及辅助系统构成，电堆是核心，包括质子交换膜、催化剂、扩散层、双极板，目前我国氢燃料电池系统集成技术比较成熟，但距国际先进水平还有一定差距。表4为我国目前燃料电池企业。
表4 燃料电池企业
燃料电池车相比传统汽车，具有无污染、“零排放”、无噪声、无传动部件的优势，相比电动车，具有续航里程长、充电时间短、起动快（8秒钟即可达全负荷）的优势，发展前景广阔。我国目前已研发出燃料电池乘用车、客车、物流车等不同类型，表5为我国目前燃料电池整车企业。
表5 整车企业
全国汽车销售，各种新能源汽车，物流车销售