导语：
现在大家的生活条件都逐渐好起来了，和以前对比真的有非常大的区别。就拿高铁来说，如今大家想要去某一个地方再也不用慢悠悠的坐火车了，这样的话不仅仅省了很多时间，还把精力用在了别的更加有用的地方。
当然了，有这样的改变最主要的是大家的生活节奏改变了，以前大家都不急不慢的，慢工出细活。但是现在不是了，都希望把自己所有的时间都利用上，这样的话就能够超过别人了。
一、 绿皮车逐渐消失
00后的感受可能没有这么强烈，但是对于80、90后来说，每次乘坐高铁都会想到以前没有高铁的时代，为了读书、工作、旅游等等，都是选择绿皮车的。倘若是距离远一些，都可能得要坐上几天几夜才行。
现在听起来可能觉得非常的离谱，但是对于那个时候的她们来说，这也是一件非常幸福的事情，毕竟能够出门一趟，看看周边的风景等等。对于她们来说，她们真的一点都不希望绿皮车消失，因为真的太多回忆了。然而事实上真的并不是这样，毕竟落后的东西总是会被淘汰的，绿皮车的数量也在慢慢的减少了。
二、 350公里用时9小时
不过值得高兴的是，还有些地方是有绿皮车在运营的，所以大家如果还想要感受一下当年那种生活的话，可以过来乘坐一下，具体的位置就在陕西，价格不高速度也是真的慢。
据了解，如果想要从头坐到尾的话，那么需要九个半小时，相比于别的时长更长的火车来说，这个其实也是可以接受的了。
全程总共有350公里，所以可以看到非常多不同的景色，真的相当值得。听到这里或许有很多没坐过的朋友会有些崩溃，毕竟高铁的速度会提高一倍，这个路程也就只需要一个小时而已。
简直没有办法想象花这么多时间在火车上多么的无聊。然而不知道是，九个半小时的速度已经是提速过后的了，换成以前还得要多两个小时才够。
三、 6063次列车
那么这一辆火车究竟会经过什么地方呢？笔者通过官网上的内容给大家总结了一下下面这些注意事项，如果想要去体验一下的话记得提前看完了再出发。
首先，这辆列车的编号是6063次，千万不要买错票也不要上错车了。而且如果真的要从头坐到尾的话，还得要去陕西省宝鸡站上车，最后到达四川省广元站。其次，买票的时候得要认真。
因为现在很多都是线上购票了，然后不同的时间点会有不同的列车发出，所以一定得要看清楚和自己符合的时间点。除此之外，还得要选择适合的乘坐方式，里面有硬卧、硬座、软座等等。
如果经济条件允许的话，还是给自己舒适感好一些的，毕竟九个半小时还是挺长时间的。最后，会路过四川、甘肃等省份，大家如果不是要到最后一个站的话，也可以看看会不会路过，反正中途是可以下车的。
四、 票价很低
既然车程这么长，那么票价怎么样呢？讲真，大家可能不相信，因为真的是太便宜了，还有的人直接称这个是“公益慢火车”。以前票价还没有变动的时候，从头坐到尾也仅仅需要21.5而已，其中最低的票价可能只需要1元，真的是太离谱了。
不过后来票价提高了，毕竟经济水平不断的发展，人民币也贬值了。如今全程下来需要39.5了，最低票价是4元。相比于别的火车来说一样是非常便宜的，所以大家有空都可以过来试试。
五、 要去乘坐
因为地理位置的原因，这条路真的并不好走，因此平时只要是能够选择乘坐火车那么都不会自驾。几十年都是如此，秦巴山区的老乡们不是乘坐这辆火车去走亲戚，就是去上学上班等等，真的是满满的回忆。
虽然说乘坐火车真的会非常的慢，特别是和别的更加快速的交通工具相比。可这个过程带来的快乐是别的没有办法给的，就比如说美景。所以说，如果有时间的话还是让自己的节奏慢下来吧！多看看周边的环境，真的会有很多惊喜的。
作者寄语：
如果真的要来乘坐的话，希望大家能够抱着这样的心体来，就是整一个过程并不会说非常的顺利，毕竟会穿梭秦岭山脉，还是挺困难的。除了这一点之外，别的方面都是相当值得大家去的。