金羊网讯 记者王丹阳、通讯员粤交集宣报道：11月15日凌晨2时28分，在广中江高速石山至沙富段，随着最后一个门架系统软件完成部署，广中江高速率先完成全线18套ETC门架系统功能，成为广东第一个达到具备实施取消省界收费站的新旧系统切换条件的路段，为广东全面铺开联调联试工作奠定坚实基础。
广中江高速是广东首个正式部署联调联试的试点路段。11月10日凌晨，广东省内第一套ETC门架系统在广中江高速顺利完成联调联试任务。随后6天，技术人员除连续2天彻夜奋战，其余时间下班最早也要到凌晨2点，最终在11月15日凌晨完成18套ETC门架系统联调联试工作。
据介绍，利通科技公司旗下广东新粤公司是此次广东交通集团系统路段联调联试牵头单位，工程任务涉及1390套门架、603个收费站。
目前，广东交通集团正在加强组织相关技术支撑单位，有条不紊地推进通信链路联调联试、系统功能联调联试、业务功能验证、业务功能复测、ETC门架及收费站联调联试、网络安全检测和全流程联调联试等七个方面工作，不断优化系统功能，完善系统切换方案，确保年底顺利实施系统切换，如期优质全面完成取消全国高速公路省界收费站的目标任务。
编辑：束孟卿