2019年9月8日，美国空中国民警卫队在新罕布什尔州的皮斯基地（Pease ANG）举行仪式，庆祝国民警卫队正式接收新一代空中加油机：首批两架KC-46“飞马座”。
这两架KC-46被分配给了国民警卫队第157空中加油联队第924和第18空中加油中队。
接机组走下飞机。右一为美国空中国民警卫队司令斯科特·赖斯中将（Lt.Scott Rice）。据悉，这也是他军事职业生涯的最后一次飞行，不久后他将退役。
欢迎的人群。
斯科特·赖斯中将和他的儿子利昂·赖斯上尉（Leon Rice）以及他的孙子在KC-46前合影留念。
KC-46“飞马座”可以为64种不同的机型加油，包括所有符合国际空中加油程序的美国、盟军和联军的军用飞机。它有多层自我保护措施，可在中等威胁环境中安全运行，在加油的同时也可承担医疗后送和货运任务。美国空军将采购179架，以取代现有的398架KC-135R。
KC-46位于机尾的硬管加油系统的加油速度为：每分钟1200加仑（4542.49升）；位于机翼和中心线上的软管系统的加油速度为：每分钟400加仑（1514.16升）。
在此之前的2019年1月25日，美国空军空中机动司令部（AMC）已接收了首架KC-46，分配给了美国空军第22空中加油联队，位于堪萨斯州的麦康奈尔空军基地（McConnell AFB）。
斯科特·赖斯中将，2016年5月至今担任美国空中国民警卫队指挥官，负责管理90多个联队、105500多名人员和分布在50个州、哥伦比亚特区、波多黎各、关岛和维尔京群岛的213个基地及其他设施。
飞行时间：4300小时；作战飞行：200小时
驾驶机型：T-37, T-38、F-111A/D/F、A-10C、KC-10；民用飞机：美联航波音777-300ER副驾驶。