趣味探索讯 在探索领域中，印度月船2号着陆器在登月过程中失联已是众人皆知的事情了。9月7日4时，根据印度ISRO直播视频显示：着陆器在2.1公里高度时开始出现异常，偏离红色预定轨道，下降速度开始变快，随后不久失去与地面的联系。不过月船2号的月球轨道器仍正常运行在100公里以上绕月轨道。
当月船2号着陆器失踪后，ISRO紧急调用了月船2号轨道器，以俯视角度寻找月船2号的“另一半”。9月7日ISRO主席K. Sivan表示，轨道器在月球南极Manzinus C陨石坑和Simpelius N陨石坑之间平地上找到了月船2号着陆器，并向ISRO控制中心送回它的热成像照片。
失而复得的感觉真是太妙了，ISRO再次响起了嘹亮掌声，印度科学家再次激动不已。不过ISRO任务团队多次尝试跟它建立联系，但Vikram着陆器一直没有任何反应，所以目前尚未确定Vikram着陆器的健康状态。按目前情况来看，月船2号着陆器存活希望渺茫，但这总比没希望要好。
虽印度月船2号登陆器已经确定登录失败，但印度总理莫迪表示，这次登陆失败让印度登陆月球决心变得更加强烈，另外，月船2号轨道器已经取得了卓越成就，这算是对印度一个最好安慰，在100公里高轨道完成了第八次科学实验，绘制月球地形，研究月球电离层等等。
有专家认为，在探月领域，未来印度ISRO存在与日本ispace公司合作的可能性，因为总部设在日本东京的ispace公司计划在2021年登陆月球，并在2023年部署一辆月球漫步车。不过更多人认为，印度ISRO会坚持自己探月之路，将继续打造改进版月船3号，毕竟ISRO基本已掌握了登月技术，与其他国家再继续合作显得没有必要。
有统计数据显示，人类航天器一共对月球进行了38次软着陆，而成功几率只有一半。今年4月12日凌晨3时，以色列创世纪号月球探测器因主发动机突然熄火，直接摔在月球上。所以第4名登陆月球国家位置现在又空了出来，是印度，是以色列，还是日本？我们只能拭目以待了。更有趣的科学探索内容请关注唯一微信公众号：有趣探索