在建造破冰船技术方面，如果俄罗斯敢称第二则没人能称第一。由于拥有漫长的北极海岸线，作为世界最大的北极国家，俄罗斯也拥有世界上独一无二的核动力破冰船队。当地时间11月22日，位于圣彼得堡的联合造船集团的波罗的海造船厂为22220型核动力破冰船的四号船“雅库特”号举行了隆重的下水仪式，该船预计在2024年服役。同一天22220型核动力破冰船的三号船，于今年10月才首次试航的“乌拉尔”号也举行了升旗仪式，这艘排水量超过3万吨的核动力破冰船即将服役。当天普京也出席了这两个仪式，足以印证俄罗斯对核动力破冰船的重视程度，远超航母。
在核动力破冰船方面目前除了仍在服役的排水量23000吨级的，曾经世界上最大的核动力破冰船“北极”级外（下图1为“50周年胜利”号），俄罗斯还推出了第三代22220型核动力破冰船。22220型核动力破冰船是“北极”级的后续型号，该型核动力破冰船长173米，宽34米，满载排水量达到了3.35万吨，其动力装置为2台175兆瓦级RITM200型核反应堆，驱动2个36兆瓦级的蒸汽涡轮发电机，电动机再驱动3台螺旋桨，该船共有60兆瓦级的轴推力，这赋予了22220型22节的最大航速和3米的最大破冰能力。
目前俄罗斯共有6艘22220型核动力破冰船处于服役或在建状态，其中首船“北极”号于2016年6月16日开工建造，四年后的2020年10月21日服役，这与俄罗斯海军建造的两千吨级20381型护卫舰建造周期基本相同，可见俄罗斯在建造万吨核动力船舶上拥有成熟的技术。22220型的2号船“西伯利亚”号也在去年12月24日服役。而在不久前，3号船“乌拉尔”号同样完成了首次试航任务，这艘破冰船将在今年年底交付，这意味着该船从首次试航到服役用时不超过3个月，这也体现了俄罗斯在核动力破冰船方面极高的技术水准。目前22220型核动力破冰船还有一艘“楚科奇”号处于在建状态，该船计划2026年服役。而在“雅库特”号下水当天，波罗的海造船厂又收到了增建两艘22220型破冰船的订单，这样这种排水量达3.35万吨的核动力破冰船至今已有7艘订单。在核动力破冰船领域下饺子的目前全世界仅俄罗斯一家。
目前俄罗斯拥有曾经世界最大的核动力破冰船“北极”级、现役世界最大的核动力破冰船22220型，未来这一纪录还将被俄罗斯自己突破。除了22220型外，俄罗斯还在2020年九月为更大的10510“领袖”级核动力破冰船首艘“俄罗斯”号举行了龙骨铺设仪式，这艘核动力破冰船的长度超过了200米，满载排水量超过7万吨，比俄罗斯海军最大的战舰“库兹涅佐夫”号航母吨位还大！“俄罗斯”号核动力破冰船计划在2027年服役，但目前这艘已经动工了两年的未来世界最大核动力破冰船还没现出真身。