自行高炮
战后初期，波兰军队的防空系统在结构上与苏联军队的防空系统相同，配备了苏联制造的装备和武器。
二战结束后，波兰防空部队装备了ДШК型12.7毫米高射机枪和61-К型37毫米高射炮。为了在中高空与敌军轰炸机作战，还装备85毫米高射炮。
1950年代后半期随着航空技术和军事防空系统的改进，苏联二战结束后制造的新型高射机枪和高射炮开始大量装备采用。未来，波兰防空部队在与苏联合作的框架内接收了雷达、通信设备、自行高射炮装置和防空导弹系统。除了苏联向华约国家提供的设备和武器外，波兰还进行了苏联武器的许可生产，并尝试制造自己的产品。
除了现有的ДШК型12.7毫米高射机枪外，波兰还配备了捷克斯洛伐克生产的现代化ДШКМ机枪，其名称为Vz.38 / 46。用可左右供弹的滑块型进弹机代替弹鼓，使用散装型子弹带，新型进弹机的大部分部件都采用冲压模式制成。枪管固定方式也进行了改变，采用新型防跳弹机械构造，装配新型炮口制退器，从而提高了大部分部件的寿命，增强了机枪结构的可靠性，使机枪可以在双联和四联装置中使用。
ГАЗ-69车上安装12.7毫米高射机枪
在1950年代中期，波兰武装部队收到了少量捷克斯洛伐克生产的Vz.53型4联装12.7毫米高射机枪。
博物馆中Vz.53型4联装12.7毫米高射机枪
Vz.53 具有可拆卸的轮驱动，战斗全重558 公斤，4管射速240发/分钟，对空中目标的有效射击距离约为1500米。就射程和射高而言，Vz.53 不如苏联ЗПУ-4型四联装14.5 毫米高射机枪。但 Vz.53 更加紧凑，运输重量大约减轻了三倍。她可以由一辆 ГАЗ-69 汽车拖着，也可以放在卡车的后面。
ЗПУ-2型双联14.5毫米高射机枪（波兰名称 - 14.5 mm przeciwlotniczy karabin maszynowy PKM-2）由苏联提供，直到70年代中期Стрела-2М单兵防空导弹出现，它和12.7毫米高射机枪是营级防空的主要手段。
ЗПУ-2型14.5毫米高射机枪
ЗПУ-2型14.5毫米高射机枪重约1吨，可由轻型越野车牵引。机枪射速1200发/分，战斗射速300发/分，最大射程2公里。
ЗПУ-2型14.5毫米高射机枪采用14.5x114毫米机枪弹。子弹重60-64克，子弹初速 975 -1005米/秒。重达64克的Б-32穿甲燃烧弹对具有装甲保护的空中目标有最佳效果，它在300米距离与法线成 20° 的角度可以穿甲20毫米并引燃装甲后面的航空燃料。此外，还配有БСТ型14.5毫米穿甲燃烧弹、МДЗ型瞬时燃烧弹和ЗП燃烧弹。
在波兰武装部队中，ЗПУ-2型14.5毫米高射机枪被广泛使用。为了掩护运输纵队，它们被放置在卡车上。
在装甲兵和摩托化步兵部队中，采用БТР-152А装甲车车载该型机枪，位于行军纵队中间。
БТР-152А装甲车车载ЗПУ-2型14.5毫米高射机枪
БТР-152А装甲车的装甲可以防御步枪口径子弹，该车全重9.6 吨，最大公路时速65公里，乘员6人。
1950年代，波兰企业获得了苏制高射炮许可生产。1939年式КС-12型85毫米高射炮命名在85 mm armata przeciwlotnicza wz.1939，1939年式61-K型37毫米高射炮命名37 mm armata przeciwlotnicza wz.1939 。
1939年式85毫米高射炮
1944年式КС-12型85毫米高射炮战斗全重（不含护盾）4.3吨，弹重9.2公斤，炮弹初速800米/秒，射高1万米，射速20发/分。牵引最大公路时速50 公里，乘员9人。
波兰的高射炮产量很大。从1950年到1956年，生产了大约900门85毫米高射炮。随着防空导弹的装备，1965 年转为储备，1981年退役。
与此同时，1951-1956年波兰还生产了600门37毫米高射炮，同时苏联还交付了60门。截至1957年1月1日，波兰军队装备647门37毫米和1008门85毫米高射炮。
61-K 型37毫米高射炮
苏联的1939年式61-K型37毫米高射炮在许多方面都是博福斯Bofors L60型40毫米高射炮的复制品。该炮无防盾战斗全重2.1吨，弹重0.73公斤，初速880米/秒，射程4公里，实际射速120-140发/分，最大公路时速60公里，乘员7人。
1960年代初期，37毫米高射炮开始转入预备役。不过在1967年阿以冲突后，波兰陆军司令部修改了对小口径高炮在为部队和重要设施提供防空方面作用的看法。
随着航空突袭逐步趋向低空，为了掩护部队集结地、桥梁、机场和其他重要目标，波兰军队装备的37毫米高射炮数量甚至增加了，这种情况一直持续到华约和北约之间的对抗结束。1981年波兰军队现役和在仓库中有800多门37毫米高射炮，在陆军部队就有400多门。所有该型高射炮在1990年代中期退役。
1957年，波兰人民军收到了第一批苏制С-60型57毫米高射炮，共有24门。1958年到1964 年，根据许可证，该型高射炮在塔尔诺市的一家工厂生产，波兰型号armata przeciwlotnicza S-60。
С-60型57毫米高射炮
С-60型57毫米高射炮战斗全重4.8 吨，射速80-90 发/分钟，射程5公里，射高4公里，可对付空中目标速度300米/秒，乘员8人。
ЭСП-57同步放大传动装置专为8门С-60型57毫米火炮的方位角和仰角自动制导而设计。通常，一个高射炮连有六门高射炮。射击时，使用了ПУАЗО-6-60指挥仪和СОН-9炮制雷达。
С-60型57毫米高射炮弹药有两种主要类型的弹药：碎片弹和穿甲弹。ОР-281（ОР-281У） 碎片弹重2.81公斤的碎片射弹配备自毁装置，在射程6.5-7公里离开炮管15-16秒后自毁。
57毫米高射炮同样具有良好的反装甲能力。БР-281（БР-281У） 穿甲弹重2.85 公斤，炮弹初速1000米/秒，在1公里距离以60度角可以穿甲80毫米。
1958年底，波兰坦克师的高射炮团开始接收ЗСУ-57-2自行火炮。根据波兰的数据，总共接收了48辆。
华沙军事博物馆中的ЗСУ-57-2自行高炮
ЗСУ-57-2自行高炮底盘为T-54 坦克，武器包括一个双 С-68 火炮支架，使用С-60型57毫米高射炮。双联火炮射速达到480 发/分，但实际射速不超过180发/分。
它战斗全重28吨，乘员6人，装甲厚8-13毫米，但炮塔没有装甲防护。最大公路时速50公里。
波兰ЗСУ-57-2自行高炮
尽管装备双联自行高炮机动性比牵引式火炮有所提高，但1个自行高炮连（4辆）的效能明显低于С-60高射炮兵连（6门）。
由于缺乏雷达自动火控系统，射击准确性受到了负面影响。在向空中目标射击时，自行高炮乘员通过目视确定射程和飞行速度。双联С-68 将武器瞄准目标的角速度较低。为了增加击中空中目标可能性，通过将带有雷达保险丝的炮弹引入弹药负载，但这从未发生过。
牵引式57毫米高炮和57毫米自行高炮摩托化师和坦克师的高炮团，用于保护重要目标。С-60型则均匀分布在地面部队、海防部队和防空部队中。
波兰军队演习中的57毫米高射炮
ЗСУ-57-2 自行火炮一直使用到 1970 年代中期，后来被ЗСУ-23-4 «Шилка»取代。 牵引式 57 毫米火炮的使用寿命更长，一直到1990 年代后期。
除了提供57毫米高射炮，苏联还提供了КС-19М2型100毫米高射炮炮。不过不像前者装备在地面部队、海军岸防部队和防空部队，100毫米高射炮只有防空部队装备。在防空导弹系统出现之前，100毫米高射炮是对抗高空空中目标的唯一手段。
КС-19型100毫米高射炮
КС-19型100毫米高射炮提供了对空中目标的炮击，射高15000米。处于战斗位置的综合体的所有元素都通过导电相互连接。指挥仪由ГСП-100液压动力站 驱动引导火炮进入作战状态，当然也可以手动引导。
КС-19型高射炮，以下动作实现了机械化：设定引信，发送弹药筒，关闭炮闩，射击，打开炮闩并取出弹壳。火炮射速15发/分，炮重9.46吨，炮手7人，公路牵引时速35公里。这些火炮一直服役到1970年代后半期，之后它们被储存到1980 年代末。此外，海岸炮兵部队也有几十门该型火炮。
演习中的100毫米高射炮部队
截至1961年1月1日，波兰军队拥有 224门КС-19型100毫米、340门1939年式85毫米、316 门С-60型57毫米和58门37毫米高射炮。
整个波兰武装部队共有15个高射炮团，其中8个被合并为两个位于大型城市和工业区附近的高射炮师（每师4个团），负责保卫华沙和上西里西亚工业区。其余7个团分别在什切青、弗罗茨瓦夫、波兹南、比得哥什、克拉科夫兹吉尔茨和格丁尼亚和尼斯科（掩护维斯瓦河渡口）。
波兰第一个雷达连1949年在Бемово贝莫沃机场成立，装备苏联根据租借协议提供的AN / TPS-3、SCR-527和SCR-584雷达。
SCR-584 雷达
美国的雷达具有良好的特性，完全符合其用途，但由于资源开发和备件缺乏，三年后退役并转移到训练单位。
1952年，波兰无线电工程部队开始掌握苏联П-3А雷达。
雷达П-3А
П-3雷达1945 年投入使用，旨在取代РУС-2。 П-3 的许多设计方案都借鉴了英国的 Bady Maggi 雷达。战后，移动雷达进行了现代化改造，并从1948 年开始生产，代号为 П-3A。车站元素被放置在两辆 Studebaker US6 车辆的底盘上。在简单的干扰环境下，高空飞行目标的探测范围达到120 公里，最大探测高度10公里。
自 1956 年以来，П-20固定雷达一直用于控制波兰的领空。这个厘米波雷达有能力探测距离190公里的大型空中目标。
П-20固定雷达
П-20雷达的进一步发展是П-30，1955年开始生产。П-30移动式双坐标全方位观察站，脉冲功率1兆瓦，确保在 8-12公里的高度探测 170-180公里距离的飞机。1959年波兰军队开始装备该型雷达，1980年代初退役。
为了及时发现高射炮团的空中目标，ЗиС-151汽车底盘上有П-8和 П-10移动雷达。
П-8雷达
П-8 米波雷达可以探测到在8000米高空飞行的目标，最远距离可达160公里。П-10是П-8雷达的进一步发展选择，探测范围为180公里。
П-10雷达
为了引导每个КС-19和С-60高射炮兵连，除了光学指挥仪外，还配套1部СОН-4 或СОН-9火控雷达
华沙波兰军队博物馆的СОН-4火控雷达
火控雷达СОН-4和СОН-9不仅可以为高射炮的自动制导提供信息，还可以独立搜索40-60公里距离的空中目标。
СОН-9火控雷达
1952年华沙理工学院研制出Nysa-A移动雷达。它的设计在很大程度上重复了德国的Freya雷达，但主要是建立在美国元素的基础上。雷达发射机工作频率600 MHz，脉冲功率为200千瓦。 天线旋转速度每分钟5转，雷达主要元件放置在ЗиС-150汽车底盘上。
Nysa-A 移动雷达
第一台波兰雷达的测试于1953年初完成。雷达对于在5000米高度飞行的米格-15战斗机探测距离为150公里。雷达远非完美，但它被波兰空军用于监测空域。 到1954年共制造了5台Nysa-A 移动雷达，一直使用到1960年代后半期。
1957年，安装在轮式拖车上的Nysa-B移动雷达开始在波兰无线电工程部队服役。
Nysa-В
该型雷达的脉冲功率1000 瓦，探测距离120公里。
1957年，位于华沙的Rawar企业开始生产Nysa-C备用雷达。雷达为分米波，可以探测距离超过 200公里的空中目标。
Nysa-C
Nysa-C雷达实际上是固定的。为了重新部署，需要几辆卡车和拖拉机。通常，Nysa-C 和Nysa-B雷达一起部署，形成一个三坐标雷达综合体。
1954年，波兰领空由4个永久性雷达哨所控制，部署20多部雷达。1956年，雷达数量达到65部。1963年初雷达部队有44个雷达连94部雷达。
到1950年代中期，由于喷气式战斗机速度和高度的提高，中、大口径高炮不再是有效的防空手段。1架携带核武器突破防空的轰炸机可能对防御方造成严重破坏，这一事实使问题更加严重。在研制具有超音速飞行速度并配备机载雷达、自动制导导弹的喷气式全天候截击机同时，苏联开始着手研制防空导弹系统。
1957年在苏联防空部队服役的第一个移动防空系统是СА-75 Двина。为了摧毁空中目标，使用了В-750 (1Д)无线电指令制导防空导弹。导弹发动机使用煤油，氧化剂是四氧化二氮。导弹从一个具有可变发射角度的倾斜发射器和一个用于转动角度和方位角的电力驱动器发射的，该发射器使用可拆卸的固体推进剂第一级。该制导站在10厘米范围内运行，能够跟踪一个目标并控制最多三枚导弹。防空导弹营总共有6部导弹发射架，它们距离制导站最远75米。由于防空系统使用自己的雷达手段来探测空中目标：П-12 雷达和ПРВ-10测高雷达，防空导弹部门能够自主进行作战行动。
早在 1959 年下半年，就开始挑选波兰军官在苏联接受训练。СА-75М导弹的首次发射于1960年10月11日在苏联Ашулук阿苏鲁克试验场进行。 1960 年底在波兰成立了4个СА-75М 导弹营和1个技术营。
位于科沙林的波兰防空部队博物馆С-60型57毫米高射炮旁的发射架上В-750防空导弹
波兰共接收17个СА-75М Двина防空导弹营和 5个技术营的装备，有859枚В-750防空导弹。1962年又组建了4个防空导弹营和1个技术营。
ПР-11А防空导弹拖车
1960年代，随着防空武器逐步向防空导弹系统过渡，高射炮装备数量逐步减少。
防空导弹
1963年下半年，就购买С-75М Волхов沃尔霍夫防空系统达成协议。1964年初，第一批С-75М从苏联运抵波兰。1964年至1973年间，波兰接收了1362枚В-755导弹，共组建了24个防空导弹营和7个技术营。
С-75М «Волхов»沃尔霍夫防空导弹
与之前的СА-75М防空系统相比，С-75М打击空中目标的最大射程从34公里增加到43公里，导弹制导精度提高，命中概率和抗噪声能力提高。
冷战期间，北约国家的侦察机经常从波罗的海侵犯空中边界。最活跃的是西德Breguet Br.1150 Atlantic大西洋巡逻机飞入沃林岛附近的波兰领空。
1968年12月，为了压制侦察飞行，一个С-75М 营被秘密转移到沃林岛。与此同时，营长接到命令，如有必要，在没有向上级初步报告的情况下可以对目标进行射击。但是，它并没有用于战斗射击。北约飞机的无线电技术侦察手段记录了СНР-75火控雷达的运行，并且停止了对该地区空中边界的侵犯。