人们往往说，海军中承受最大风险的人是扫雷舰上的官兵，所以连航母也要对扫雷舰鸣笛致意，然而，扫雷舰仅在战时需要“上刀山下火海”，平时航行还算较为安全。潜艇则不然，幽暗的深水和辽阔的外太空一样，都是我们知之甚少，而又对人类凶险万分的死地。
更何况，墨菲定律有言“凡有可能出错的，时间够长必出错”，潜艇在1776年便取得了自潜艇发明以来的首个战果，作为一款使用时间长，且操作复杂、薄弱环节多的军用装备，潜艇事故，一旦发生起来，便几乎无法避免。
近日，俄罗斯海军收到了一份噩耗。据报道，俄海军一艘特种核潜艇，在俄罗斯某海域深水区域测绘当地海床时，艇上突然爆发了一场火灾。
舰上军官立刻投入了救火工作，然而，即使最后火灾被彻底扑灭，还是有14名奋勇扑火的军官葬身火海。报道称，这些军官牺牲的原因主要是吸入了燃烧过程中释放出的有毒烟雾。这14名军官中，有7人是俄罗斯海军一级舰长，其中2人还是“俄罗斯英雄”称号获得者。
这对俄罗斯海军而言，自然是一次重大的损失，俄罗斯领导人普京已经对遇难者的家属进行了慰问，并下令要求防长绍伊古亲赴现场，对此事展开彻底调查。
这次出事的潜艇也十分特殊。该艇为AS-12“球串马（Losharik）”号，也有人以其研发代号称其为“210工程”，该艇的外壳体内有7个靠短舱段联通的球形耐压壳，颇像俄罗斯某卡通片中的角色“球串马（Losharik）”。如此独特的坚固结构令“球串马”具备了令人发指的潜深——大部分观点认为该艇可潜到3500米深，也有人估计该艇极限潜深为6000米左右。
对于这7个球形舱段内的器材、布置，以及“球串马”的任务，全部都是最高机密，该艇隶属于“深海研究总局”，直接向俄罗斯总参情报部报道，是一艘真正的“间谍潜艇”——甚至该艇平时都由一艘改装过的“德尔塔”III核潜艇拖带，在目标临近地点才会被放出。
这次事故不得不令人想到“库尔斯克”核潜艇事故，当年因过氧化氢泄漏而失火爆炸的“库尔斯克”没有“球串马”那样还能被拖回港口维修的好运，舰上118人全部遇难。当然，这次“球串马”内剩下的十几人能逃出生天，八成还得感谢该艇的高强度特殊结构。
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