今天继续与大家分享国产军用飞机的高清图片，今天的主角是航空工业西飞研制生产的运-20战略运输机。为什么说运-20是战略运输机呢，因为这款战机最大起飞重量达到220吨，最大载重量超过55吨，可以运载货物飞行7800公里以上。这款战机与国外的C-17和伊尔-76战略运输机是一个级别的，大家说说这第一张图片像什么飞机啊。
在装备运-20战略运输机之前，我军装备的大型运输机主要是引进的伊尔-76运输机，伊尔-76运输机由于原始设计的原因，其货舱宽度较小，加上载重量略小，无法运输我国国产的新一代主战坦克。运-20战略运输机在研制之初的目标很明确，就是可以运载一辆国产的99G坦克。这对于我国航空工业的科技人员而言研制难度非常大。因为我们之前国产的运输机，只有体型较小的运-8飞机。
相比于运-8飞机，运-20战略运输机的进步可以说是跨时代的。首先运-20战略运输机使用了4台D30涡扇发动机，这款发动机推力大，耗油量小，性能可靠，是一款成熟的军工产品。另外为了生产更多的运-20，我国已经开始国产自己的WS-18涡扇发动机，另外还有一款更为先进的运输机在研制过程中。
图片为运-20战略运输机使用的D30涡扇发动机的特写，可以看到这款发动机的外形非常流畅。与D30涡扇发动机庞大的机体相比，给人的感觉还是小了一点点。
据媒体报道，目前使用D30涡扇发动只是暂时的，因这使用D30涡扇发动，运-20运输机的最大载重量仅有55吨，如果使用国产某型研制中的涡扇发动机，运-20战略运输机的最大载重量将达到65吨，那才是我们心中真正的战略运输机。
图片为运-20战略运输机的前机身，可以看到做工非常精湛，由于采用了新材料，新工艺，新技术，目前运-20战略运输机的工艺水平已经达到了世界一流的水平，笔者经过多年的对比，确定这款运输机的做工与C-17不相上下，当然与欧洲的A400M做工相比，还是有一点差距，毕竟空中客车公司，以生产民用飞机的标准生产A400M，其成本居高不下，这一点也不符合我国的国情。
图片为运-20战略运输机正视角度特写，什么叫做大飞机？什么叫做大国之翼？这就是。图片中很多细节可以看到运-20战略运输机的细节做工非常优异。
图片为运-20战略运输机前起落架的特写，大家仔细观察起落架的细节设计，具备强烈的工业美感。
图片为空军航空开放活动上，空军某部的运-20战略运输机进行静态展示时的全景图片，从外形上看，运-20战略运输机目前有两点不足，一个是发动机还不是目标发动机，还有一个就是目前运-20战略运输机涂装使用的油漆还不是太稳定，这应该跟我国航空工业首次采用这种色调的油漆有关，相信后续会改进这一问题。
图片为运-20战略运输机笔者个人非常喜欢的角度，本文的图片均为航空新视野原创摄影，大家喜欢现代军用飞机的高清细节图，可以关注我们的实时更新。
图片为运-20战略运输机逆光角度，由于图片做了过度的PS后期处理，所以感觉与上面不一样。对于军迷而言，或许这种冷色调的片子才符合战场上的运-20应该有的样子。期待国产新一代涡扇发动机的早日装机，期待运-20战略运输机的数量越来越多。