日常出行，交通工具在生活中扮演了极为重要的角色，就火车飞机这些，比起传统马车轮船来，效率不知道高了多少倍。飞机一展翅，牛马跑百年就是生动写照。镜头下这位大妈，斜着身子躺在座椅上，看上去像极了坐火车，殊不知，人家坐的可是飞机。
苏联军事科技厉害，造飞机没得说，民用飞机也不小气，不乏图系列大块头。照片呈现的，就是一张头等舱的照片。几个乘客睡得正香，灯光皮椅餐桌，高档奢华、
看到这里，未免有些疑问，头等舱，二等舱这些区分身份地位的设置，为何会出现在苏联飞机上呢？原来一开始的时候，在苏联客机上是没有这些名堂的，不过仅限于国内航班。有时候不免要向全球输送客人，自己的设置不合群，多少有些不够意思，头等舱这些也就应运而生了。
在1950年代以来，苏联客机逐渐开始为有钱旅客提供一流的服务。当时乘坐头等舱是种怎样的体验？1957年，美国《生活》杂志首次拍摄了苏联TU-104飞机头等舱的照片，向外界展示了这里的样子。开头就让人啧啧称奇，一位贵妇人抱着宠物狗玩得正嗨，敢情那时候，宠物也可以享受头等舱待遇。
现实中坐火车，泡面瓜子火腿肠是我们都熟悉的风景，甚至形成了独特的火车文化。可能由于客机的独特性，和乘坐群体的不同，显然干净不少。一些乘客没有大快朵颐，昏昏入睡，手里捧着书本杂志沉醉其中。苏联人爱读书，看来真是名不虚传。
即便在今天，俄罗斯人每年读书量，在世界上也是排得上号的。
为了给乘客营造满意的舒适性，除了设计上的高档享受，苏联客机用料也十分讲究。在豪华的TU-104内部，不乏高档皮革和橡木面板。在后来的TU-114客机上，床铺也更加安逸，甚至配备了专门的台灯。闲时可以看书，乏了，转头就是高空美景。
因此，在苏联坐飞机，舒适感还是可以享受到的。至于饮食方面，也不必担忧。为了展示本国的饮食文化，客机上也是毫不吝啬。经典美食各式各样，量大，卖相不错，看起来就让人垂涎三尺。
对于外国游客来说，最具吸引力的苏联美食，应该莫过于顶级伏特加和黑鱼子酱了。
当然了，这些高档满意的乘坐享受，都是以花销为代价的。据说当年苏联跨大西洋航班，头等客舱座位价格为583美元，这价格也是相当不低了。不晓得普通民众有没有乘坐的机会，成为过去留在照片中的，还有成熟知性的苏联空姐，没有浓妆，同样不乏美的气息。