在军史界有这样一句话：日本海军最大的敌人不是美国，而是日本陆军。日本海陆两军之间的恩怨早已广为人知，不仅双方矛盾丛生，就连海军内部都充斥着无法弥合的裂痕。双方曾经发下毒誓，海军和陆军后代绝对不通婚，不建交，甚至两个部门所用的螺丝制式和旋转方向都不同。那么究竟发生了什么，让日本海陆之间产生这么大的矛盾？
首先来看日本海军和陆军之间的主要矛盾，在二战中，双方关于战略问题发生了分歧。最关键的就是是否与美国交战，坚持不对美国发动打击的是海军大将山本五十六，他认为日本没有能够和美国在太平洋上一争高低。为此陆军不断嘲讽海军是怂货，海军则反讽陆军愚蠢，就这样两方打了很长一段时间的口水架，甚至陆军还动用武力包围了海军总部。
最后方针确立了，迅速与美国开战，为此山本五十六不得不孤注一掷，发动了偷袭珍珠港战役。虽然一句歼灭了美国的主力舰队，但是依旧没有让日本把握多少获胜的机会。因此山本五十六一直都主张，在维持海军优势的同时，尽快迫使美军谈判。结果代表陆军的东条英机把山本五十六的死敌提拔为他的上司，最终使海军彻底丧失了制海权。
当然日军也不好受，早在日俄战争时期，两国陆军就围绕旅顺展开了争夺战。此时的日本海军有大量战列舰停靠在海边，最正确的办法自然是海军提供炮火掩护。可是陆军却拉不下脸，宁愿牺牲几万人硬攻也不想开口向海军求援。海军则坐山观虎斗，既然日本拉不下脸，拿自己也不帮，结果就是陆军伤亡五万多人，以惨败收场。
双方之间的明争暗斗基本国内外都心知肚明，对外和美国进行军备竞争，对内海陆双方也在军备竞争。当时的日本没有空军，因此海陆双方各自建立兵工厂生产飞机，互相攀比。甚至陆军为了方便运输，还偷偷造了轻型航空母舰，海军也偷偷设立了陆战队自己造坦克。
为了满足自己的石油需求，海军扣押了日本各地的邮轮，威胁日军交出石油。日军在得到铝资源后将45%用来造飞机，剩下的55%宁愿卖到黑市也不给海军使用。1943年陆军从德国引进了专利，进行零件的仿制。海军也想要，但是同样拉不下脸来求陆军，最后干脆又出一笔钱从德国再购买一次，让德国生生把一份专利卖了两分钱。
其实日本海陆两军之所以有这么大的矛盾，最根源还是历史原因。众所周知，日本近代历史的开端是明治维新，在1867年大政奉还之前日本还是幕府说了算。当时明治维新的主力分别是长州藩和萨摩藩，这两个藩属分别代表着日后的海陆军。长州藩主张武力解决外国问题，并且骇然发动了对幕府的政变。
萨摩藩经历过与英军的战争，深知如今的日本无法和列强为敌，因此主张发展工业的军工业。为了维护暂时的和平，萨摩藩参与了幕府对长州藩的镇压。1864年的禁门之变后，长州藩和萨摩藩虽然都是明治维新的同党，却结下了血海深仇。
当然双方也不是没有一起合作过，比如1868年的盗墓战争，伏见鸟羽之战，就是长州藩和萨摩藩合力对抗幕府军队。1941年太平洋战争爆发后，海陆双方也短暂的合作过。但是很快双方就发现，对方完全是“马鹿”不可理喻，因此矛盾越积越多。就连1945年日本投降后，陆军大臣阿南惟几的遗言都是：“一定要斩杀米内（海军大臣）。”即使战败自杀也不忘带走死对头，可见双方恩怨之深。