中国超音速风洞项目的研讨会在力学所成功召开，项目介绍上“爆轰驱动”四个字极为醒目，想必和我国六代机所使用的连续爆轰冲压发动机密切相关，让人产生无限遐想，难道爆轰发动机就差临门一脚？
据环球网报道，该项目名称全称为“爆轰驱动超高速高焓激波风洞”，以下我们简称其为“JF-22超高速风洞”项目。该项目由国家自然科学基金委员会支持，于2018年启动，历时已有5年之久。
这种风洞说白了就是模拟了一种高超音速的环境，以便于我们后续研究更快的高超音速发动机。
据了解，JF-22超高速风洞可以在一个直径4米的空间内模拟出接近30倍音速的飞行环境，技术水平在全球范围内也可以说是名列前茅。
这可不是“过度自信”，虽然我们并不是高焓激波风洞的首创国家，甚至世界上也有少数国家成功研发了该风洞项目，但他们的技术水平普遍要逊色于中国。
美国的LENS风洞，只能模拟15倍音速环境、德国的HEG只能模拟10倍音速，这两者与JF-22完全没有可比性。
很多人可能对3-10km/s这样的数据没什么概念，这么说吧，现在厉害的战斗机大概能飞2.5倍音速左右，而如果把这个JF-22超高速风洞与六代机结合起来，可以达到5-10倍音速，这意味着我们可以在一到两个小时内到达地球上的任一地方，这样的战机具有怎样的威慑力，大家可以发挥下想象。
该项目除了能应用在高超音速战斗机的动力系统方面，还能应用在高超音速武器方面，试想一个将近30倍音速的导弹正在路上并且已经瞄准了你的军备设施，你慌不慌？
看完上述报道，有些关注超音速领域的网友或许就明白了，为什么在这个领域，美国一直都追不上我们，从现有的公开资料来看，美国近10年没有任何大型风洞的有关报道。
相反我们这边却取得了重大突破，对于高超音速轰爆发动机的辛苦付出，终于在今天结了果。
目前来看，JF-22主要针对上升飞行器领域，比如高超音速武器以及“临近空间飞行器”等等。高超音速武器好理解，“临近空间飞行器”又是什么呢？
一般来说，我们将2-10万米的空间称之为“临近空间”，这相当于是大气层和太空之间的过渡区。
这一区域气温稳定、气象条件良好，比较适合长距离长时间飞行，所以有很多国家都会在这个区域发展高速飞行器。
现在我们JF-22也已成功研发，势必会在这片区域留下中国的身影。近年来美国的高超音速飞行器的发展领域已经进入空心化时代，其相关技术还只是停留在了理论技术阶段，而此次我们的JF-22研发成功之后，我国的高超音速武器和飞行器的发展将再上一个台阶，美国想在这方面赶超中国，已经越来越困难了。