东莞轨道交通2号线三期首幅地连墙顺利开槽
《铁路建设报》通讯员 杨 林 朱 伟 “现在开槽！”1月12日上午9时，伴随东莞市城市轨道交通有限公司副总经理张艳平开槽令下，东莞市城市轨道交通2号线三期土建施工2331标虎门北站工地，成槽机提臂抓斗，缓缓下沉。这标志着东莞市城市轨道交通2号线三期工程首幅地下连续墙开始成槽，由此拉开了东莞轨道交通决战决胜的序幕。
东莞轨道交通2号线三期首幅地连墙顺利开槽
东莞轨道交通2号线三期工程起于一、二期终点虎门火车站，止于交椅湾站，线路全长17.12公里。全线除接虎门火车站后局部采用高架敷设方式外，其余为地下敷设，共设车站9座，平均站间距1.95公里,未来将与3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线等实现换乘接驳。其中，由中铁一局/广州建筑联合承建的2331标主要包含虎门北站、虎门大道站、虎门火车站～虎门北站、虎门北站～虎门大道站共2站2区间等土建结构工程。此次虎门北站地下连续墙开槽施工，打响了2号线三期围护结构施工的发令枪。
轨道公司副总经理张艳平慰问一线工人
“在东莞市主要领导，轨道公司和各级政府部门的大力支持下，设计、监理、施工等参建单位精诚团结，主动工作，密切合作，解决了绿化迁改、管线原地保护、交通疏解等实际遇到的重重困难，完成了虎门北站、虎门大道站和光明路站3个车站的部分主体围蔽，并在虎门北站率先开始连续墙施工，成果来之不易。”张艳平在致辞中说，“虎门北站是本条线路第一个车站，也是第一个正式开工的车站，希望中铁一局/广州建筑戒骄戒躁，时刻绷紧安全生产这根弦，在做好防疫工作的同时，保质保量的按期完成项目建设任务。创好企业品牌，树好东莞轨道形象！”
展示青年突击队队队旗
轨道公司、设计、监理、施工单位等单位代表50余人参加了虎门北站连续墙开槽仪式。在仪式上，2331标青年突击队，工人先锋号，党员先锋队进行了授旗和宣誓。仪式结束后，张艳平副总经理还代表轨道公司慰问了坚守在施工现场的作业人员，表示感谢大家的辛勤付出，并预祝大家新春愉快，阖家欢乐！
展示党员先锋队队旗