我国铁路工程命名有统一的规则制度，包括新建铁路、车站、桥梁、隧道及改建铁路增设的车站、桥梁和隧道工程的命名等适应此制度。如：车站命名可以按该站所属行政区内最近、知名度最高的名胜古迹、风景旅游景点、村庄的名称或地名命名，当有多个车站是，宜以“地名+方位”命名，以作区别。
我国多数城市对市内火车采用城市命名方案，有浅显易懂、便于记忆、有利外地旅客了解城市等优势。目前，就有2座这样的城市，以城市命名的火车站竟多达7座，现在小编带大家去看看这两座城市。
1、北京
目前，拥有北京、北京东、北京南、北京西、北京北、北京朝阳、北京大兴等7座以城市命名的火车站，日接待总客运列车多达1200列，其中北京、北京南、北京西属于特等站。另外京唐城际铁路北京城市副中心站正在建设中。
北京站，位于中国北京市东城区，北京站始建于1901年，至今已有百年历史。目前，占地面积25万平方米，设16条股道和8个站台，是京沪铁路、京哈铁路、京广铁路、京九铁路等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点，主要办理开往东北方向、华东地区的列车大部分始发终到业务。
北京东站，位于中国北京市朝阳区，建筑面积4.3万平方米， 站场规模为2台4线，途经北京东站的线路有北京市郊铁路城市副中心线 、京承铁路和京哈铁路。主要办理市郊、华北普速经过作业。
北京南站，位于中国北京市丰台区，是北京的第二大火车站，也是北京面积最大、接发车次最多的火车站，建筑面积32万平方米，有24条股道、13座站台。主要办理京津城际、京沪高铁列车始发终到。
北京西站，位于中国北京市丰台区，北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，车场规模达10台（18台面）20线，是办理高铁、动车、城际、市郊、普速等列车多功能车站。
2、深圳
目前，拥有深圳、深圳东、深圳西、深圳北、深圳坪山、深圳机场、深圳机场北等7座以城市命名的火车站，日接待总客运列车多达600列，其中深圳、深圳北为深圳铁路“三主四辅”客运站中三主要客运站。
深圳站，位于中国广东省深圳市罗湖区，总建筑面积9.6万平方米，站场规模4台8线，接入广九铁路、广深铁路、京九铁路等主要线路，单日可发送旅客10多万人次、接发列车200余趟。主要办理长途普速客运、省内城际、动车始发终到。
深圳北站，位于中国广东省深圳市龙华区民治街道，占地240万平方米，设11个站台20条股道，接入广深港高速铁路、杭深铁路、赣深高铁等线路，主要办理广深港高铁通过、始发、终到，以及杭深铁路始发、终到业务。
另外，受疫情影响，多数车次临时停运，此数据以2021.3.1盛名时刻表。这里讲述的是以城市命名的车站，不是城市内拥有的车站。
你知道还有哪些城市命名车站大于7个的吗？欢迎大家评论留言和点赞分享！
（了解更多铁路资讯，请关注“铁路捷讯”）