引子
1909年1月，美国芝加哥大学派遣东方教育考察团来华，地质系教授托马斯·张柏林（Thomas Chrowder Chamberlin）与其子罗林·张柏林（ Rollin Thomas Chamberlin）同为成员，28岁的罗林负责摄影，他以详实的文字、极高清的照片，留下了百年前的中国影像，由于时光久远，很多照片不知出处，图游华夏网查阅大量资料、严谨考证，终按地域全部归集，并形成系列文章分享给喜爱历史的读者朋友们。
第37篇行程
我们找到1905年出版的晚清《直隶省地图》，根据罗林的回忆，还原了考察团从张家口返回北京的行程，1909年5月25日早上7点半，坐骡车离开张家口，下午4点来到宣化火车站，乘火车前往下花园，5月26日早上6点乘火车前往北京，下午1点30分到达北京的西直门站。
一、从张家口到宣化
1、1909年5月25日早上6点半，考察团一行准备离开张家口，这是罗林在他们入住的客栈内拍摄的景象，两个蒙古族男子，皮肤黝黑，几只蒙古马套在马车上。
2、罗林看到左边的年轻人面对镜头，脸上露出真诚的笑容，他又拍了一张，留下了两人憨厚而亲和的模样。
3、早晨的张家口，街道上已经尘烟弥漫，左侧的商铺屋檐上伸出四个木杆，右边有两条狗正在上坡，道路上可以看到好些个行人。
4、张家口的街道一侧，商铺几乎都是一层的瓦房，左边的男子直愣愣地看着罗林拍照，另一人将手拢在袖子里往前走着。
放大细观，其后的商铺内，一群人也在好奇地看着罗林，身前还摆放着几只鸟笼，右侧的墙上贴着广告，最上面清晰可见：“上海老晋隆洋行，代理英美烟公司，老牌派律脱香烟”的字样。
5、沿街的行人较多，看来那时张家口的百姓都有早起的习惯，不过众人之中，只看到右边的商铺前，有一个挑着空筐的人，也许卖的东西都已经销售一空。
右侧画面放大，只看到一位妇女模样的人。
6、再往前行，罗林遇到一只驼队，经过了解他得知是往蒙古方向运输的茶叶。
放大画面，一位中年汉子，手里牵着缰绳，走在驼队的最前面，为了生活，他就是这样长年奔波，辛苦之极。
7、在张家口的街道一侧，有一只骆驼站着商店门前，一群人围着旁边，右侧的栅栏上还悬挂了一个木牌，上面是还有光绪年间的政府通告。
8、考察离开张家口之后，所拍摄的沿途一处山村，道路上满是砾石，路旁停着一支运输队。
将照片放大，可以看到从村子里，有几人赶着一群牛出来，可能正准备与停着的板车会合。
9、前往宣化的途中，宽阔的道路，满是车辙留下的印迹。
10、罗林拍摄了途中的一处小村落，画面右侧是考察团的骡车，隐约可以看到一人背着东西前行。
根据罗林的回忆，他们在返程途中行进时，西北风稳步增强，渐渐刮起了大量的灰尘，使旅程变得非常不舒服，还没到宣化的西门，天空就已经尘土飞扬，入城后他们继续在此前的同一家客栈吃午饭，下午快4点的时候，赶到了宣化火车站，获准乘坐敞开的施工火车返回下花园，在铁轨旁等了半个小时，在此期间，沙尘暴肆虐，风吹得很冷，空气中尘土弥漫，让天空昏暗，周围的山丘被完全遮挡。
幸好火车几乎是顺风行驶，受到沙尘影响还不算大，但是一旦中途停车，就变得非常糟糕。到达下花园之后，考察团一行见到了站长，并被允许在他们次日前往北京的火车上过夜，黄昏前风停了，天气变晴了，蓝天也出现了，经过这场寒冷的沙尘暴，大家在火车座位上睡得很香。
三、京张铁路沿线风光
11、第二天早上6点，从下花园开往北京的火车发动，罗林醒来后，发现是一个晴朗美丽的早晨，可以欣赏到远处群山的美景，它们带有半干旱地区常见的侵蚀线。这张照片根据罗林的注释是怀来北部的山脉。
画面的右侧部分放大，可以看到一座新房子正在修建中，屋顶的瓦还没安装。
12、火车开行到青龙桥附近，罗林拍摄了长城的近影。
13、这张同样位置的照片，曝光过暗，只能看到几个人影在铁道附近。
14、罗林对长城应该很有兴趣，同样的位置，他拍摄了3张青龙桥长城的照片。
15、这张照片罗林注释为距离南口车站不远的铁路附近群山。
16、当火车行驶到南口附近，罗林发现了远处山上的长城。
放大照片，山上的烽火台和长城清晰可见。
17、罗林在回忆中提到，南口关的花岗岩似乎很明显是侵入体，在关口和南口镇之间，可以看到大量独立的岩墙和侵入体，大部分是花岗岩，但也有一些是深色基性岩，它们切割了变质的沉积岩。山前的结构看起来像是一个褶皱，显然有一些破裂和局部断层，这些断层已经被无数的岩脉和火成岩侵入所切割。这个背斜褶皱不仅在南北走向的山脉上看起来很普遍，而且在南口向东的山脉上也是如此。
放大画面右侧，密集的建筑很可能就是南口镇。
考察团于1909年5月26日从张家口回到北京，欢迎您关注下一期《再回北京》，因水平有限，文中如有错漏之处，还望读者朋友们指正！返回搜狐，查看更多