铁铁，司机小哥为什么每次要指我一下？
铁子，为啥工作人员臂章上的“星星”不一样？
运营结束后的成都地铁是怎么样的？
每天，地铁君会收到
市民乘客的大量私信
为更好地解疑答惑
地铁君铁定守护的栏目
#铁定回#又双叒更新了
铁铁科普时间到
一起来看看
今天的“灵魂提问”
你知道多少答案呢
1
地铁列车如何“放”进隧道？
你知道地铁列车如何“放”进隧道吗？
地铁列车经 严格检验出厂后，由挂车进行 转运。当转运至地铁车辆段时，两台大型吊车密切配合，将车厢平稳 吊至钢轨上。
随后，工作人员会将前后车厢 连挂编排。连挂作业完成后，工程车会牵引列车至检修库内，进行一系列静态和动态 检查调试。
等待所有“考试”合格，列车就可以通过车辆段线正式驶入正线、上线运营了~
2
站务小姐姐“打招呼”的意思是？
乘坐地铁时，你是否注意到站务员“画圈”的手势。其实，这是他们在给司机发出“好了”的信号， 提示司机，现在具备动车条件，可以发车了。
3
司机小哥为什么要“指”我？
部分乘客在乘坐地铁时，注意到司机会有一个“指”的动作，其实，这是 他们在进行开关门作业，确认行车安全。
当车门打开后，司机下车站在端门内，双指指向第一个车门，确认并呼喊，“屏蔽门、车门开启”；待需要关门时，呼喊“关门”，并按下关门按钮；车门屏蔽门关闭后，认真确认空隙，并手指口呼 “车门关好，屏蔽门关好，空隙安全”。
严格执行“手指口呼”，可以帮助司机做到眼到、手到、心到，更好保障行车安全。
4
站务人员的“星星”为啥不一样？
有没有好奇的小可爱关注过地铁站务人员的臂章？你知道臂章上的“星星”代表什么意思吗？
一颗星代表站务员，他们分为站台岗、票亭岗，负责各自区域的乘客事务。
两颗星代表值班员，他们分为行车值班员和客运值班员。 客运值班员“文能算账，武能扛箱”，主要负责车站票务相关工作；行车值班员“眼观六路，耳听八方”，他们时刻监控列车运行、设备设施状态、各岗位工作状态，发现情况第一时间做出安排和部署。
三颗星代表值班站长，实力担当“车站大管家”，负责车站每班人员的安排、队伍培训、属地管理、乘客事务、应急指挥等。
四颗星代表站区长，他们需要负责5-10个车站的管理工作。
除此之外，地铁站内还有保洁员、安检员、志愿者等，大家齐心协力，守护每一位市民乘客的安全。
5
安检员如何发现危险物品的？
每当乘客经过安检时，手检安检员会提醒乘客大包小包过安检，无包通道智慧安检门有带包漏检功能提醒，防止带包乘客未经过安全检查进站；同时看机岗安检员仔细盯着安检机，一旦发现有危险物品，安检机就会发出警报，车站会立刻联系轨道公安进行处理。
6
坐地铁会超时吗？
在成都乘坐地铁，乘客一次行程最多在付费区停留4小时，即乘客从刷卡进站计算，如果一次行程超过4小时，需补交超时车费才能出站哦。
7
运营结束后的地铁有人不？
你知道吗？当人们进入梦乡时，地铁站并不会休息。
当最后一班列车离开站台，车站内，各岗位员工开始对车站站台、站厅、设备房、卫生间等进行逐一检查；车辆段内，消杀员对一列列车辆进行清洁、消杀；维保人员进行接触网检修等工作；新一天运营开始前，工作人员又将开启运营前的检查，以最好的状态迎接乘客的到来。
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编辑︱小川
校对︱晋晋
责编︱皮蛋
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