1月7日，2023年春运启幕，持续至2月15日，共40天，这是18年来最早的一次春运，也是“新十条”发布后的首个春运。
小客车免费通行高速公路时间为：2023年1月21日0时至1月27日24时，共计7天。
今年春节
四川这13条路段易堵
1月6日，四川省春运工作专班在省交通运输运行调度中心举行2023年四川省春运工作新闻通气会。红星新闻记者从会上获悉， 今年春运，四川高速公路面临交通流量从低位运行加快反弹，以成都为中心的放射线高速流量潮汐现象明显，服务区人员密集防控压力大等新形势。
据四川省交通执法总队（厅高管局）副总队长（副局长）邓洪介绍，预计交通流量将从低位运行加快反弹，从今年元旦情况看，日均车流量257.2万辆，同比增长2.8%；预计今年春节，日均车流量会突破285万辆，恢复到2019年的94%。
同时，春运期间返乡探亲、出游等跨区域流量大，以成都为中心的放射线高速流量潮汐现象明显；冬季旅游成为节日热点， 从元旦来看，乐山、峨眉山、雅安、康定、九寨沟等热门方向，相关高速公路预计车流量大；高速公路配套服务长期低负荷运行，物资储备和人员存在短缺风险；服务区人员密集，大面积交叉感染风险高，防控压力大。
▲高速公路趋势预测
如何缓堵保畅？邓洪表示， 通过梳理历年易发生拥堵的高速公路，发现拥堵路段主要涉及成雅、成南、成巴等13条路段，春运期间将按照“一路一策”制定缓堵保畅措施。
▲历年拥堵路段示意图
其次，搭建流量流速分析系统，通过视频监控实时监测每个断面的车流量和车速， 当监测发现单车道每小时流量达到1800辆，或通行速度降低至20公里每小时以下时，高速公路公司、公安交警、交通执法三家会共同会商，采取人工干预的方式进行调节管控。
此外，四川省交通运输执法总队将利用地图导航平台、交通广播、抖音、微博微信、可变情报板等加强信息发布，多方式多渠道发布拥堵、事故、交通管制等信息。
▲事故多发路段示意图
据邓洪介绍，今年春运，四川省交通运输执法总队在每个路段选取1个服务区及23个重点服务区设置“温馨春运”服务点。为司乘人员提供咨询引导、免费茶水、药品（退热、止咳等非处方药）等。
▲重点服务区示意图
为避免出现拥堵情况，流量监控将进一步发挥其作用。 当服务区出现容量达到90%以上情况时，将发布服务区拥堵信息，并为司乘人员提供备选方案，确保服务区不出现长时间拥堵。同时，也将在服务区入口张贴佩戴口罩温馨提示，每日对服务区进行消毒，避免在服务区大面积感染。
成都地铁这两天延时运行
1月6日，红星新闻记者从成都轨道集团获悉，目前，成都轨道交通线网单日客运量正在逐步回暖，累计客运量已经突破95亿乘次。预计春运期间成都地铁客流分布总体呈现出“U”字型，即两头高、中间低的分布趋势。结合市民夜间出行及返程的需求， 大年初五（1月26日）、初六（1月27日），成都地铁各线将延长运营服务时间50-60分钟。
▲成都地铁末班车延长运营时间表
今年春运成都车站预计发送旅客952.2万人次铁路出行高峰在这两个时间段
春运临近，红星新闻记者今日（6日）从中国铁路成都局集团有限公司成都车站了解到，今年春运，成都车站预计发送旅客952.2万人次，预计春节前发送旅客352.5万人次（日均23.5万人次），同比2022年增长10.0%；预计节后发送旅客599.7万人次（日均24.0万人次），同比2022年增长40.4%。
2023年春运较2022年春运提前10天。根据预计，节前返乡流、探亲流在春运开始后一周叠加， 短途客流高峰将在腊月二十五至二十九（1月16日—1月20日）出现，主要为重庆、达州、广元、贵阳、宜宾、攀枝花、泸州等方向。
节后初七（1月28日）将出现一波返岗高峰，主要热门方向为北京、上海、广州、乌鲁木齐、武汉、长沙等；元宵节（2月5日星期日）后，学生流开始返校去往北京、上海、广州、华中等地，同时短途客流交换频繁，逢周末客流较高， 预计高峰将持续到三月初期。
▲旅客刷脸进站
来源丨成都商报
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