近年来，新一轮科技革命给世界汽车产业带来了颠覆性的变化。众多互联网公司、传统汽车企业以及科技公司以投资、收购或自主研发等多种方式竞相入局，在汽车智能化领域上演了一出出合纵连横、群雄逐鹿的大戏。
有分析认为，巨大的产业变革将使汽车文明焕然一新。随着汽车电动化、智能化、网联化等新技术由概念转入实际应用，新的竞争格局正在全面重塑，中国汽车工业正迎来全新的发展机遇。
近日，捷途X70家族的最新成员——捷途X70 PLUS正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为7.7万-13.7万元。
值得一提的是，据奇瑞控股·JETOUR捷途营销公司执行副总经理王磊介绍，新车基于iPeL全球化5G智享技术平台打造，该平台是由奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队，以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台。
事实上，iPeL全球化5G智享技术平台制造平台投入使用，也为捷途产品在智能化领域带来提升。
“捷途X70 PLUS搭载L2.5级自动驾驶、AR实景导航、生物监测、人脸识别等智能化应用，具备AI技术并首次搭载民用级国之重器北斗第3代定位系统。”王磊表示。
据奇瑞控股·JETOUR捷途研发中心总经理周定华透露，奇瑞捷途非常看好无人驾驶与车联网的发展，奇瑞捷途目前与华为合作开发5G T-BOX；基于5G网络已经进行了关于L4级自动驾驶大量技术储备，捷途X95试验车已经完成相关的测试与试验；捷途开封工厂将成为河南省第一个5G试点的工厂。
在周定华看来，5G技术已经成为汽车产业未来发展最重要的战略制高点和创新高地，有着高速率、低时延和高可靠性的特点，在智能网联、智能交通、自动驾驶等多个领域有着极大的应用空间。
“一方面，利用5G高速率特性，为旅行过程提供影音娱乐服务。同时，有5G+北斗新技术加持，为旅行过程提供精准定位和服务，前车发现的意外情况通过5G技术，为车队后方车辆提供信息，结合ADAS技术，车辆智能规避风险，提高安全性。从现在的单车智能，向车路协同过渡。”周定华表示。（中青报·中青网记者 程鸿鹤）