在科技飞速发展的今天，手机更新换代也越来越快，手机对人们的吸引力已经开始逐渐减弱。苹果手机也是如此，特别是在苹果手机的第二大市场份额被华为抢占以后，苹果公司就需要开始开展其他的业务来支持公司的估值和股市了。
有分析师预计，苹果今年将会在汽车研发方面加大投入，将会投入190亿美元之多。根据苹果公司公布的业绩可以看出，从去年的第四季度开始，苹果的手机业务就已经开始出现下滑的趋势了，再加上疫情的突然出现，又加剧了苹果传统业务的下滑，在今年的第二季度苹果的净利润相比以往下降了三个百分点。
如今苹果手机的市场份额越来越小，尤其是在面对华为这个劲敌的时候，越来做多的苹果手机用户转而使用华为手机。与手机市场低迷相比较，汽车市场成为了中国和美国在贸易战争之中的一个例外。特斯拉汽车在中国受到中国市场的接纳和消费者的大力欢迎，这也吸引了苹果对特斯拉的兴趣。其实，苹果早就已经想要进军汽车市场了，甚至可能比特斯拉在中国建立工厂之前，为了做好准备已经从特斯拉的员工当中挖走了三百人。
根据有关人士透露，苹果公司认为汽车技术是一个拥有巨大潜力的市场。目前手机市场的竞争越来越激烈，苹果也需要开启一个新的业务来维持自身的发展。在去年的第四季度苹果的营收已经比前年有所下降了，而在苹果的电脑市场也是，跟前年相比营收量下跌，虽然只是下跌了4%，但是局势仍然不容乐观。再加上今年突如其来的新冠病毒的影响，苹果的业绩变得更加糟糕。
这些现象从侧面反映出来，如果苹果公司没有办法在产品创新上继续吸引消费者，很有可能影响苹果的估值。所以苹果急切的需要发展一个新的业务，汽车市场就成为了苹果的一个新目标。
其实苹果已经对汽车的业务感兴趣很久了，早就想要进军汽车市场。早在2013年之时，苹果就已经宣布过自己即将要进军汽车市场，并且发布了iOS in the Car计划。但是在2014年之时苹果又对这一计划进行了改名，改成CarPlay的车载系统。苹果的行为在侧面的说明，苹果即将打造的汽车系统很可能是将汽车变成更大型号的智能手机。不仅如此，苹果还大量的挖角了特斯拉和福田的员工，根据数据显示，苹果从特斯拉挖走的员工数量达到了三百人，从福田挖走的员工暑假达到了170人。特斯拉发言人当时就苹果挖角指出，苹果在资金实力上是自己的"100倍"，因此很难在薪酬待遇的竞争上占据优势。
不仅如此，由于汽车市场并未受到中美贸易战的影响，苹果认为中国的汽车市场有着巨大的潜力，苹果希望自己进军汽车市场之后能够像之前的特斯拉一样受到中国消费者追捧。有专业的人士指出，如果苹果要进军汽车市场，并且推出苹果汽车的话，那么苹果的最大市场将会是中国。这就说明了苹果很有可能同特斯拉一般，在中国建立苹果汽车的超级工厂，此前也有消息指出苹果公司希望在中国建立汽车工厂，同时在供应链上和宁德时代有过接触，意在动力电池领域进行合作。