编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：李欢欢。
作者 | 李欢欢
编辑 | 许阳
据外媒报道，当地时间3月9日，美国太空探索技术公司（SpaceX）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在2020年度卫星会议上表示，他不确定是否能在有生之年见到SpaceX登陆火星。
这些焦虑源于其对现在SpaceX工作速度不满，“我们花了18年的时间才准备好让第一批人进入轨道，必须加快步伐，否则根据过去的速度，我肯定会在飞往火星之前离开人世。”
或许马斯克的焦虑，有一部分来自星际飞船的爆炸事故。
据美国科技媒体GeekWire报道，当地时间2月28日，SpaceX的星际飞船（Starship）原型SN1在位于德克萨斯州南部进行压力测试时发生爆炸。
初步调查报告显示，爆炸原因是在加压过程中，SN1的水箱产生了变形，进而出现故障。是否存在其他潜在危害及SN1的损毁程度如何，还有待SpaceX提供进一步信息。
登陆火星无疑是一个高难度项目，需要无数次测试才能最终成功。至少在融资方面SpaceX正在超预期发展中，不知道能否帮助马斯克减轻焦虑。
CNBC消息显示，SpaceX正在筹集新一轮约5亿美元的融资，该公司以每股220美元的价格授权出售5.006亿美元股权，这轮融资对SpaceX的估值约为360亿美元，高于去年的333亿美元。正如CNBC此前报道，本轮融资约为SpaceX此前期望筹资金额（2.5亿美元）的两倍。
对此，SpaceX没有回应CNBC的置评请求。
SpaceX一直备受资本青睐。2019年，SpaceX通过三轮融资筹集了13.3亿美元，是世界上最有价值的私人公司之一，而且由于持续的超额认购融资，SpaceX是全球最受欢迎的预IPO(pre-IPO)科技公司。
此外，在2020年度卫星会议上马斯克还表示，几乎不考虑让星链项目IPO。这与Space X首席运营官格温·肖特维尔（Gwynne Shotwell）此前说法不一致。不久前，肖特维尔在迈阿密的一次私人会议上透露，公星互联网项目星链（“Starlink”）可能将成为一家独立公司并上市。
马斯克表示并不关心从SpaceX拆分出“星链”，“我的意思是，为(近地轨道)通信网络奠定基础才最重要。”