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零担物流透明化管理平台“商桥物流”获近亿元A++轮融资
11月18日讯，今日，商桥物流宣布其已完成近亿元A++轮融资，由前海母基金、启创资本、中车中集、拓邦投资等机构共同投资。据称，本轮融资将用于资源整合和深化单元化物流。
商桥物流成立于2016年1月，致力于打造中国最大的零担物流透明化管理平台。针对普遍的零担承运需求，该公司借鉴集装箱与高铁/大巴的运营理念，结合单元箱装载（货先进箱，以货等车）+ 最高效工具运输（中短途使用重型卡车、中长途采用公水或公铁多式联运）+ 多站点串联路由（单趟班车经停2-4个分拨站点），开创了零担物流赛道里的创新组织模式——单元化甩箱运输。
据悉，目前，商桥物流网络已覆盖全国七大地区380多个城市，1.5万余名员工和2000多家服务网点，平台交易额每年以100%的复合速度增长。（来源Soo56快讯）
亚马逊与顺丰合作，将实现商流与物流对接
11月18日消息，为保障“黑色星期五”跨境包裹的顺利递送，亚马逊与顺丰速运合作，将实现商流与物流的无缝对接。而亚马逊于11月6日宣布，2019年的“黑色星期五”促销活动将从11月22日的00:01一直持续至11月29日的23:59。
顺丰速运副总裁邹福利表示，顺丰速运将作为亚马逊的“黑五物流配送合作伙伴”，承诺支持亚马逊海外购“真黑五”海外购物节，确保每一个跨境包裹国内“最后一公里”物流配送的稳定与高效。
亚马逊在本次活动专门设置了“中国消费者专区”，主攻中国市场，给中国消费者买全球提供最丰富的商品、最快速便利的通道、最快捷的快递物流、最智能化的购物体验。
据悉，凭借与亚马逊海外多个站点的对接，今年是亚马逊海外购第六次将“亚马逊黑色星期五”带到中国，让国内消费者可以通过亚马逊海外购参与到全球联动的“真黑五”大促狂欢，一站式采购亚马逊四大站点的进口货品，并同步享受海外站点的促销活动。
据介绍，亚马逊海外购还携同多个跨品类海外品牌专为中国消费者定制一系列具价格和品质优势的折扣，“中国定制”限时优惠数量同比翻倍。据最近一年的亚马逊海外购销售数据显示，服装、个护健康、美妆、鞋靴和家居品类的销量表现突出，尤其是个护健康好物销量增长显著。
在活动期间，亚马逊网站将保持每天更新“Deals of the Day”（每日交易）以及成千上万的“Lightning Deals”（限时秒杀）活动，为消费者提供数万笔优惠交易，并承诺将创造胜过以往的更大优惠力度。同时，在各大平台站点出售商品的亚马逊卖家与手工业者也将于黑色星期五上架更多全新商品，并提供许多优惠活动。
每年11月和12月本就是美国的传统购物旺季，“黑色星期五”更是美国人一年中购物最疯狂的日子。而今年购物节时间的拉长也表明，亚马逊致力于全球海外消费者，亚马逊国际化步伐在大幅度提速，占领全球市场，已经快速起步，其中中国是其主攻目标。（来源Soo56快讯）
02 物流
芬兰邮政白班邮递员罢工 包裹运送将延迟数天
近日，芬兰邮政物流集团(Posti Group)称，芬兰白班邮递员从11月11日开始罢工。6点前送晨报的夜班邮递员将正常工作，邮政分局、仓库和物流也将正常运作。
芬兰邮政称：“芬兰服务业雇主协会(palta)和芬兰邮政的工作人员11月7日继续有关签署集体协议的谈判，谈判由国家调解人领导。由于谈判未达成解决方案，之前宣布过的罢工从11月11日开始。谈判在11月13日继续。”
根据芬兰服务业雇主协会的声明，罢工从11月11日6点开始，将持续到11月24日半夜。罢工影响到几项邮项服务，将阻碍邮局日间送件。
芬兰邮政指出，印刷材料（信件、杂志和广告）的运送将被中断。如果遇到一些情况，中断可能持续数星期。包裹运送也将延迟数天。
据悉，芬兰邮政物流集团(Posti Group)是一家国有企业，在11国邮件、物流和电子商务领域都有业务，在俄罗斯以“Itella”为品牌运营。（来源：俄罗斯卫星通讯社）
中国电信与京东物流签署战略合作协议
日前，中国电信集团有限公司与京东物流签订了5G战略合作协议，双方基于既有良好合作基础，聚焦5G应用与发展、智能物流、智慧交通等领域，开展科研创新、深度合作。
基于合作协议，双方将成立5G、边缘计算、云专线、物联网等联合项目组，在规划布局、共享共建、能力互补等方面开展通信网络与物流资源部署的协同研究；共同开展以5G、边缘计算、物联网等技术为核心的智能园区规划、设计与建设。
中国电信将为京东物流提供智慧仓储、自动化物流运输、增强现实物流应用、智能交通等5G解决方案，共同打造基于中国电信5G网络的智能物流示范园区。（来源：界面新闻）
03 科技
博世斥10亿欧元为自动驾驶汽车建芯片厂
日前，汽车供应商博世（Robert Bosch GmbH）将投资10亿欧元（约合77.43亿元人民币）建造一座半导体工厂，以应对自动驾驶汽车零部件不断增长的需求，这将是博世进行的史上最大一笔投资。 博世在一份声明中表示，位于德国德累斯顿的工厂将于2021年开始，为自动驾驶汽车、智能家居和网联城市基础设施生产芯片，而且该工厂将于2019年竣工，届时将雇佣700名员工。 该公司首席执行官Volkmar Denner在声明中表示：“扩大产能将有助于提高我们的竞争力，而且随着网联和自动化程度的不断提高，半导体的使用量也在不断增长。”（来源：亿欧网）
编辑：Naomi
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