奔驰母公司戴姆勒被曝参股动力电池企业孚能科技。
当地时间5月26日，据路透社报道，戴姆勒集团计划参与孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称“孚能科技”）正在进行的34.37亿元公开募股，以确保孚能科技能为戴姆勒所产电动车稳定地供应电池。
路透社称，知情人士透露，尚不清楚戴姆勒可能参与的投资具体数额，因为该投资计划尚未敲定，也可能会有所变动。
对于戴姆勒可能参与孚能科技的募股一事，路透社称戴姆勒拒绝发表置评。澎湃新闻记者拨打了孚能科技招股书上的信息披露电话，有关负责人回应称，没有收到相关的消息。
孚能科技招股书显示，公司由美国孚能与满园建设合资设立。2009 年12月3日，美国孚能与满园建设签署《关于设立新能源中外合资 企业的合资协议》，约定成立孚能有限，注册资本为人民币25000万元，其中，美国孚能以其享有的“新型锰酸锂材料及其动力锂离子电池”专利及专有技术许可使用权作价人民币17500万元出资，占注册资本总额的70%，满园建设以现金出资人民币7500万元，占注册资本总额的30%。孚能科技专注于新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售，并为新能源汽车整车企业提供动力电池整体解决方案。孚能科技产品装机量2017年排名全国第七，2018年排名全国第五。
孚能科技科创板上市请求于2019年9月16日被上交所受理，并于5月20日成功在科创板注册。本次上市，孚能科技计划募资约34.37亿元，用于年产8GWh店的锂离子动力电池项目（孚能镇江三期工程）和补充运营资金项目。
去年，孚能科技和戴姆勒达成了一项协议，即孚能科技向戴姆勒提供锂离子电池。孚能科技也表示正规划在德国建立工厂。
近来，和全球车企一样，戴姆勒集团也计划着提高旗下电动车的产量。目前，戴姆勒旗下的奔驰EQC装配的电池主要从宁德时代购买。
值得一提的是，车企似乎热衷于与电池制造商建立更深层次的关系，以通过投资公司或签订长期合同来管理供应。
此前，路透社也曾报道大众汽车正在考虑收购另一家电池制造商国轩高科（002074）20％的股份。5月20日，国轩高科也公告称公司正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权并涉及其他表决权安排，可能导致公司第一大股东及实际控制权的变更。本次交易对手方属于制造业，该事项仍然涉及有关部门的事前审批。同时，国轩高科于2020年5月20日上午开市起停牌，并称本次停牌预计不超过5个交易日。截至目前，国轩高科尚未公布交易详情，股票也仍处于停牌中。
(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)