央视网消息：法国媒体日前报道，欧洲航空安全局一份安全记录显示，多架空中客车A380客机在检测中发现机翼裂缝，如果这一问题得不到修正将构成安全隐患。
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要求必须对25架机龄超过15年的A380机翼进行超声波检测
法国《回声报》9日报道，欧洲航空安全局5日发布的《适航性指导建议》显示，数架装配期限超过15年的空客A380客机机翼出现裂缝。欧洲航空安全局已要求必须对25架机龄超过15年的A380客机机翼内部和外部进行超声波检测，同时表示，如果这一隐患得不到检测和修正，“可能有损机翼翼梁结构整体性”。目前，欧洲航空安全局尚未对A380采取停飞措施。
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空客9日回应称，欧洲航空安全局发布的适航性指导意见是航空业的标准程序，证明监管程序良好运行。空客证实在机龄最老的A380机翼翼梁发现了细小裂缝，并表示已制定检测和维修方案。此外空客强调，航空业是监管程度最高的行业之一，安全是空客的“绝对优先考虑”。
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拥有数架A380客机的法国航空公司表示，尚未收到要求检测其飞机的指示，一旦获得指示，将立刻按空客要求实施检测程序。此外，拥有111架空客A380的阿联酋航空宣布，已经开始检测其机队中的9架A380客机，截至目前未发现异常。
欧洲航空安全局曾在2012年发现类似问题
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有消息称，A380机翼出现裂缝的问题并非首次。2012年，欧洲航空安全局曾在部分A380客机机翼发现细小裂缝，并要求对全球服役的所有A380客机进行检测。法国《世界报》报道称，当时平均每架客机检测和维修费用高达一百万欧元，空客为此总计支出上亿欧元。
A380是迄今全球最大的宽体客机，最多可搭载800多名乘客，2005年首航，2007年开始商业飞行。今年2月空客宣布，由于大客户削减订单，将在2021年完成所有订单交付后停产A380。