【新华社微特稿】法国国防部10日说，法方已经向印度洋岛国毛里求斯派遣一架军用飞机和一艘海军舰艇，协助毛方应对日本货轮“若潮”号的燃油泄漏事件。
由日本三井株式会社运营的“若潮”号散装货轮7月25日在毛里求斯东南海域礁搁浅，上周开始漏油。
毛里求斯总理普拉温德·贾格纳特9日晚说，“若潮”号船体正在断裂，可能对这个人口130万的岛国造成更大的生态和经济灾难。
迄今，货轮燃油舱内超过1000吨燃油已经外泄，剩余的2500至2800吨燃油存在继续泄漏风险。专家警告，船体继续开裂将造成更大面积的污染，对毛里求斯沿海脆弱的生态环境及其旅游业构成灾难性后果。
贾格纳特说，应急小组已经设法暂时封堵船体裂缝，但仍准备面对最坏情况。“裂缝已经扩大，情况比先前更糟，船体断裂为两截的风险依然存在。”
日本外务省9日说，日本政府将派出6人应急专家小组前往毛里求斯，应对油污事件。
法新社报道，从卫星图片可见的油污已经开始向海岸扩散，受强风和海浪推动，扩散面积不断扩大。
数千名志愿者连日来出现在毛里求斯东南面的海滩，设置延绵数公里、由稻草制成的漂浮隔离带，希望阻止油污侵袭岸边，许多参与抢险的人，从头到脚布满油污。
“我想，已经为时太晚。如果船体断裂为两截，情况会失控，”一名海洋学家兼环境工程师告诉法新社记者，“我们说的是一起正在发生的重大灾难，情况正在以小时为单位变得更复杂。”
另外，毛里求斯政府也承受压力，难以解释货轮搁浅后的两周为何没有采取更多补救措施。反对党因而呼吁政府环境和渔业部的部长们辞职。
毛里求斯警方已经就燃油泄漏事件启动调查，9日登上“若潮”号提取航海日志和黑匣子等证据。航运信息机构说，出事时，这艘货轮正在驶往巴西途中。（完）（田野）
关键词：“若潮”号(Wakashio)、普拉温德·贾格纳特(Pravind Jugnauth)、三井株式会社(Mitsui O.S.K. Lines Ltd.)