在过去几年时间里，有款短途高速赛车游戏在iOS和Android平台上共累计了1亿多的下载量。
早在Boss Alien的《CSR Racing》驰骋iOS平台的前一年，Creative Mobile便推出了《Drag Racing》，但它所获得的关注度远逊于《CSR Racing》。
为什么？根据Creative Mobile的首席执行官Vladimir Funtikov，这是两款完全不同的游戏。在《CSR》掀起巨大热潮的时候，他们工作室甚至做好了被《Drag Racing》用户抛弃的准备了。但幸运的是这种情况并未发生。
他表示，《Drag Racing》的玩家都非常忠心，因为Creative Mobile的发行并不是以通过玩家“大举获利”为目标，所以能够长期留住玩家的心。
所以我们便访问了Vladimir，希望他能与我们分享《Drag Racing》成功的原因，及其背后工作室的目标等。
在不到2年时间里你们的游戏便获得了1亿多用户。这是你们在发行《Drag Racing》时为它设定的目标吗？或者这一结果大大超出了你们的预期？
我们从未想过这款游戏能够取得如此出色的成绩。
在发行《Drag Racing》时，我们还是一个只有5个人的小团队，只希望能够以此赚回成本。我们的首次正确决定便是停止在Android上销售游戏，并转向广告盈利模式。
我们创造了一些基于广告的游戏，并取得了不错的成绩，每个月能赚得几千欧元。
更重要的是，我们进一步了解了这个市场，并构思了想要创造怎样的Android游戏：包含较短的游戏过程，能够保存进度，具有直觉控制，容易学习但难以精通，基于免费模式并且适用于各种设备上，带有市场营销资产（游戏邦注：如标题，图标等），能够清楚地传达游戏的本质。
《Drag Racing》便是这些原则的最佳执行结果。
dragracing（from pocketgamer）
例如我们尽最大努力去设计屏幕按键，并模拟现实中的仪表盘希望能够帮助玩家更好地理解UI，同时我们还包含了一些硬核功能去吸引玩家的注意。
我们只希望这款游戏能够比之前创造的游戏更加出色，但事实上它取得了超乎想像的好成绩，并推动着我们更加快速地发展团队并开发产品。
你能否分析下你们游戏在iOS和Android平台上的下载量？
可以。在2011年4月份，《Drag Racing》的下载量为8100万，如果包括《Bike Edition》（发行于2012年4月）的话应该将近9000万。而从2011年10月以来，《Drag Racing》在iOS平台上共获得1100万的下载量。
这些数据代表的是我们的游戏所面向的特定设备，这也是我们能够估算特定玩家的最准确的数据。
之所以能在Android上取得更大的成功是因为我们一开始便将赌注押在这里，尽可能去尝试各种新设备，并彻底了解这一平台。
不幸的是，如此我们并不能将更多注意力放在其它平台上，不能有效地维持《Drag Racing》的iOS版本也不能即时更新游戏内容。所以我们的最新游戏，也包括《Drag Racing》的后续游戏便都是基于跨平台模式，从而避免再次遇到这些问题。
你们宣称《Drag Racing》是最受欢迎的赛车类手机游戏。其中是否也包括《CSR Racing》呢？
有的。在过去1年半时间里，我们一直名列Android赛车游戏排行榜的第一位或第二位，并且从未掉出美国前50名游戏榜单。
我们很少进行市场营销活动，并且主要是基于口口相传模式去获得新玩家。
除此之外我们还会利用游戏社区去估算其受欢迎度。我们的Facebook页面便拥有140多万粉丝。而半官方论坛也吸引了将近8万名会员。
如果你在谷歌上输入《Drag Racing》中任何跑车，并添加“调试”（如Gumpert Apollo调试），你便能搜到许多与《Drag Racing》相关的论坛，以及现实生活中的调试商店或售后服务商。
而《CSR Racing》则非常擅于从用户身上获得盈利，但是他们的盈利具有太强的侵略性，并缺少真正的挑战或硬核元素，所以难以长期留住玩家的注意。
虽然《CSR Racing》的发行晚于《Drag Racing》，但却收获了更多的媒体关注。你对这款游戏了解多少，比起你们自己的游戏它又有何突出之处或落后之处？
这真的是一款外观非常出色的游戏，创造者也尽力去吸引玩家的注意，所以它的成功是理所应当的。
但是这并不是我所喜欢的游戏类型，我也相信我们的玩家不会轻易转向它。坦白说，我们也希望在《Drag Racing》的论坛上专门为其打开一个分论坛，但事实上却很少玩家对此感兴趣。
如果着眼于《Drag Racing》的核心游戏机制，我们会发现这并不像是一款赛车游戏——玩家不能控制汽车，不能进行J字型转向或撞毁自己的汽车。而唯一像赛车游戏的元素便是竞赛了，即玩家会花大量时间去匹配不同升级类型和齿轮，从而找到最完美的特定类型组合，并战胜对手。
这与现实生活中的赛车流程一样，即由工程师和技工在车库里执行赛前的大部分工作。
而《CSR Racing》简化了升级和多人游戏元素（在最近的版本中也未包含这两个元素），并将其转换成盈利工具。
CSR Racing（from pocketgamer）
用外观和“付费获胜”盈利模式取代硬核元素的结果便是，不同类型的游戏将瞄准不同类型的玩家与目标——这是基于短期时间而获得较高利益，与之相比，《Drag Racing》拥有长期的用户粘性。
如果将游戏比作汽车，那么《Drag Racing》便是实惠的追踪机，不需要多次掉头，但却能给予那些发挥其极限的用户一定的奖励，而《CSR Racing》则是昂贵且外观好看的巡逻车，并具有很好的销量。