2001年4月1日上午，我国空军基地监测到一架未经授权的侦察机在我国南海上空盘旋，他似乎在进行着非法的情报探测活动，我军迅速反应派遣正在执勤的飞行员王伟和赵宇前往附近对其进行警告和驱逐。
原来这是一架由美国海军上尉沙恩·奥斯本驾驶的EP-3侦察机，机上乘载了6名驾驶人员和18名技术人员。此次擅闯我国南海领空意欲收集我国雷达，武器系统等情报资料。
王伟驾驶歼8战斗机紧紧跟随这架飞机，多次发出驱逐信号，但美机置若罔闻，甚至挑衅的恶意撞向我方战斗机，因为两机机型大小悬殊，王伟驾驶的战斗机被撞毁，落入一望无垠的大海之中。
我军飞行员王伟坠机后怎么样了？中美双方因为这次事故会发生怎么样的交涉？这场空难的罪魁祸首——美军飞机和机组人员最后得到应有的惩罚了吗？
蛮横无理撞毁我军战斗机
上午8:45分王伟驾驶81192战斗机冲进云霄，一开始王伟只是保持着距离跟随美军飞机，然而美军嚣张的态度全然无视后方中国战斗机发出的驱逐信号，自顾自地飞行着，于是王伟果断缩短两机之间的距离，并且开始绕美军飞机飞行，向其展示我方对空导弹等，只是如此鲜明的信号并未将奥斯本劝退，反而在我军飞机绕至一侧时，寻机猛地撞了上去。
美军侦察机是数倍战斗机的体型，对于这突如其来的撞击，王伟的飞机直接被毁，冒着浓烟翻滚着向海里坠去，千钧一发之际，王伟仍然努力控制着飞机尽力减少国家的损失，并向地面发出了坠机报告，无可奈何的他最终只得选择跳伞逃生，随着他“无法返航”，督促其他成员继续前行的报告声，他的座位弹射出去，随后就消失在了无边无际的蓝色里。
王伟光荣牺牲，中方宽以待“敌”
撞机之后美军飞机也受到了一定程度的损伤，无法继续平稳飞行，为了自己的性命，奥斯本未经许可在海南岛的陵水机场私自迫降。
虽然捡回一条命，但随后奥斯本及其机组人员就被赶来的我方人员控制。一开始他还显示出傲慢的态度，眼见自己已是瓮中之鳖只好认怂。
但我方控制他们后并未对他们进行苛责对待，还秉承中华民族的宽德仁厚给他们安排好了吃住。
然而对于我军优秀的飞行员王伟来说，这一去便是生死未卜。在坠机地点，历经14天地毯式搜索也没能找到王伟的任何踪迹。
多方寻找和努力下仍然一无所获，时间一天天流逝，他生存的希望越来越渺茫。
最终他被认定为光荣牺牲，国家表彰他为“海空卫士”并授予了他一级英模勋章。这一年他才33岁。
王伟自小就有一个军人梦，自从进入军队后，学习飞行他不畏艰难刻苦，更是成功进入在中国人民解放军空军航空大学进修。学习期间他的每次飞行考试都是优秀的成绩。多次承担重大飞行任务并很好地完成。
美方道歉，归还人机
然而就是这样一位优秀的飞行员竟因奥斯本推卸责任而被他污蔑说“飞行姿态不稳定”。
事情发生后我国就立即联系美国展开严肃交涉，然而美国方面丝毫不提美军飞机私闯中国领空，并撞毁中国战斗机致使优秀的中锋飞行员牺牲一事，在面对媒体时还恬不知耻地要求我方归还飞机和释放扣押人员。
经过十几轮的严肃谈判，美方才毫不情愿地向中方提交了“道歉信”，然而让人愤怒的是美方在信中全然没有一点“对不起”的意思，只是对我方人员的牺牲表示“遗憾”。对此我果然是不能接受的。
随后中国发声：如果不道歉一切免谈！正义的中国人民也齐聚进行抗议。
最终经过前前后后六次修改美方才算是提交了一份极不情愿的道歉信。
我国也履行承诺让美方将肇事侦察机和一干人员接回了美国。
颠倒黑白妄图涉足政界
2001年4月12日，再次踏上美国国土的奥斯本竟被美媒渲染成了一个“国民英雄”。甚至有不少民众手持国旗走上街头欢呼他的回归。
并且他一被释放回国就立马改口称“此次事件是中方蓄意挑衅，中方飞行员坠机完全是因为其飞行姿态不稳。”这不就是在赤裸裸地推卸责任吗？
对于这种举动美国时任总统小布什竟然非但不制止还助纣为虐，竟将美国飞行员引以为傲的“飞行优异十字勋章”奖励给他。
被吹捧得飘飘然的奥斯本竟恬不知耻地将自己的谎言写成了一本自传，还有人将他的事件拍成电影和纪录片。
不过没过多久他在书中一些前后矛盾的言辞就被美国人民指出，并且大部分民众开始怀疑他将当时世界上最先进的侦察机迫降在中国机场并且遭到扣押有“将技术透露给中国”的嫌疑。
一时间舆论哗然，他的领导为了平息舆论便暂时将他派去阿富汗，只是此时他的心思早已不在军队。利用人尽皆知的“事迹”他意图跻身政界，参加竞选。
一开始他的“丰功伟绩”确实给他的竞选加了不少分，然而随着奥斯本左一次右一次的旧事重提，美国人民也腻味了。他们也觉察到奥斯本似乎再也没有什么值得说的事了。
并且他还被前妻爆出了“家暴丑闻”。
在最后一次尝试参选共和党参议员的竞选失败后，他渐渐消失在了人们的视野中。美国媒体也早已弃他如敝履。
沙恩·奥斯本对我国优秀飞行员犯下的罪行我们不能忘记，历史的真相也应该被永远公示。同样的为祖奉献到生命最后一秒钟的飞行员王伟也应该被我们以榜样之名永远记住，这才是真正的中国偶像。