"散装"F-16首次公开出售 价格低状态好 却不是有钱就能买
"喷气租赁"公司挂出了"F-16待售"的招牌
近日，美国佛罗里达州一家航空租售公司在其网站上贴出新的通告，将3架技术状态非常完整的F-16A/B战斗机挂到了待售区。这是全世界首次有民间公司对外公开出售美制的超音速主力战斗机，引起了外界极大的好奇。还有军迷关心，中国公司会不会当土豪玩具买下炸着玩。
待售的是与图中"同款"的F-16 BLOCK 20
这家位于佛州棕榈湾的"喷气租赁"公司有不少飞机的租售业务。租售清单上，从最常见的公务飞机，到AH-1武装直升机、C-130E军用运输机、多个型号的黑鹰直升机等等都有。现在又多出了鼎鼎大名的F-16战斗机，而且一口气就是3架，单座双座都有。待售的3架F-16都是在约旦空军服役过的战机。约旦空军在最近的10年间陆续从比利时、荷兰等国收购了一些比较新的二手F-16，原有的更老旧机型据称有一部分输出给了巴基斯坦。还有的就"流"到了这种民间的租售公司了。
2009年，美军的F-16A就曾"脱密"后卖给民间公司
F-16这样的标准军用作战飞机，并不是第一次出现在国家级的常规军队以外的机构中。美国加州的一个民间飞行公司就曾接收过美国空中国民警卫队淘汰下来的老旧F-16战机。不过那些F-16都拆除了雷达和加密电子设备，被这架民间公司用来进行试飞和外形匹配——也就是打造全尺寸高精度F-16模型时，借助这些真家伙来打造模型的零件。这些已经拆掉核心装备的F-16都只能算是土豪们的玩具。
此次挂售的据称是约旦空军淘汰的F-16战机
但是此次登上"喷气租赁"公司出售清单的这些F-16，则是实打实保留所有雷达、火控、数据链等设备的军用机。因此买卖它们，需要遵守联合国的国际间武器交易规则，以及美国国防部对盟国和其他国防承包商实施的各项核查和管制措施。那这些挂到公开市场上、却不能随便买的"战隼"，会花落谁家？中国购买的可能性多少呢？
要知道五代机出现以前，中国一直渴望购买性能优异的F16战机，因为那时候我们国家只有老式二代机，雷达火控都相对落后，恰好中美友谊达到历史最高潮，美国主动表示可以出售F16战机，但后来中国不想付比别家更高的单价买一架阉割缩水的F16，这件事就不了了之了，现在军迷讨论的时候都会感谢那段没有成交的生意，毕竟这让中国军工人员，咬着牙把我们的三代机搞出来了。如今我们的四代机不仅上天，还成了第二个拥有先进隐身战机的国家。但即便是F16的技术落后于时代，毕竟仍在全球大量装备，买来用于充当假想敌部队，也很有价值。可惜由于总总限制，F16不是你想要想买就能买。
那么最终答案很可能是民间的战斗机"陪练"公司。
空中战术优势公司ATAC是著名的"美军陪练"
很多美军退役飞行员成立的民间公司，近年来非常积极地招揽"商业陪练"的生意。就是将一些已经退役的战机，连同资深的飞行员召集到一起，组成军队正式编制以外的"假想敌"机队，定期为美军的战斗部队充当空战"陪练"。空中战术优势公司（ATAC）和战术空中支援（TacAir）两家，是目前美国最大的商业"陪练"机构，提供各种层级和不同程度的模拟空战"服务"。这两家公司都拥有包括"猎人"、幻影F1、L-39、F-5等在内的各国退役战机。不过这些战机大部分都只能亚音速飞行，而且雷达等电子设备也都停留在非常初级的阶段。于是这些民间公司就在到处寻找机会，引进退役的一线主力战机。
战术空中支援公司的F-5战机，属于二代半范畴
先进的F-16若能进入民间机构，对美军的财政压力是很大的缓解
近年来美军对第三代战机的"专业陪练"需求大大增加，需要能高速飞行、能进行复杂的电子系统操作的"对手"来磨砺自己的飞行员。但使用编制内的战机需要耗费大量的资源，军费上的压力也并不是完全没有。
美军内部的"入侵者"假想敌部队数量有限，成本不菲
这3架F-16 BLOCK 20是在1980年生产下线。虽然"年龄"都已接近40岁，但接受过中期延寿升级，雷达、数据链等都与美军现役的F-16差别不大，机身结构也进行过加强。据称现在至少还有2000多个飞行小时的寿命。对于普通的战备单位来说，2000飞行小时相当于战机还可以使用至少10~15年。对于一家商业飞行机构来说，可以使用的时间恐怕会更长。这批"一刀未砍"的F-16最终非常有可能进入这两家公司中的其一，为美军提供"高端服务"。未来，逐渐进入"暮年"的F-16甚至F-15会越来越多。到时候，除了美军已有的几支"假想敌"部队，还会出现另一批没有美军机徽的F-16"假想敌"战机，与美军作战部队"一争高下"。