美国国防部在前几星期，正式发布了3部由美国海军飞机录制的所谓“不明身份的航空现象”视频，该视频一经发布，关于不明飞行物体UFO的讨论又成为非常热门的话题。
不过，本文对于“虚无缥缈”的UFO不作评价，因为那些所谓的外星人飞碟只存在于各类清晰度极高的视频或影片中，而找寻外星人的任务还是交给科学家吧，本文要说的是，在事实上，美国空军与陆军还真的曾经研究过碟形飞行器，并且制造出了原型机，还进行过飞行实验，如果有机会，今天你还可以在美国空军国家博物馆和陆军运输博物馆中看到它，它就是Avro 1794计划中的VZ-9Avro飞行器。
美国空军国家博物馆展出的VZ-9原型机
该飞行器是1950年代初期，美国空军、陆军与总部位于加拿大的Avro飞机公司合作，开发一种不同于同时代的喷气式飞行器，在设计中，VZ-9Avro飞行器没有同时代飞机标准的机翼与机身，而是一个外形类似圆盘，酷似UFO中常见的碟形飞行器，当时的飞机设计师认为，整个圆形机身能够提供足够的升力，无尾翼的设计，又能降低阻力，并且完全圆形的设计，也将缩小它的雷达截面面积，达到一定的隐身性能。
VZ-9Avro设计草图
VZ-9Avro的设计理论速度最高在3马赫至4马赫之间，最大航程可达1800公里，在美国空军、陆军的计划中，它将承担拦截前苏联的高空高速轰炸机和执行类似现代攻击直升机的任务，此外VZ-9Avro还有一具安装在飞行器中间的升力引擎，使其具有垂直起降（VTOL）的功能，在理论上，可以在几乎任何地方进行部署。
VZ-9Avro第一次试飞
曾经有一种说法认为，在20世纪中期，美国民众多次目击并拍摄到的飞碟，就是美国空军、陆军的VZ-9Avro飞行器，而且他们关于飞碟的描述说法与VZ-9Avro飞行器相当符合，美国国家档案馆在2012年9月发布了美国空军的解密资料，其中就有VZ-9Avro飞行器的剖面图，这些报告问世于1956~1957年，与当时的“飞碟热”相当一致，“飞碟热”是二战战后的初期一些军事强国仿效飞碟，试图以先进科技而技压群雄的暗中较劲。
美军飞碟想象图
不过，VZ-9Avro飞行器的表现令人失望，尽管制造出了两架原型机，美国科学家也做出了最大的努力，但该飞行器在测试中只飞离过地面几米的高度，也只能以时速50公里的速度缓慢飞行，而风洞测试证明，碟形飞行器根本不符合空气动力学定理，且非常不稳定，它在高速飞行时候无法得到有效控制，甚至飞行升力也不足，如果飞行高度超过地面1米以上，就会不受控制的俯仰和横滚，因此到1961年，该项目被美国空军和陆军正式取消，Avro飞机公司也在一年后结束对该项目的开发，VZ-9Avro飞行器的第一架原型机后来被放置在美国俄亥俄州的美国空军国家博物馆展出，第二架原型机则放置在维吉尼亚州的美国陆军运输博物馆中展示，至此关于“飞碟”的研制和开发的劲头也在美国军队中消失。
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