论近半个世纪以来的发展速度,中国称第二没有其他国家敢称第一。没错,中国从一个科技落后、生产落后、人口又众多的国家一跃成为世界第二大经济体。不论是在经济、军事方面都有了长足的发展。当然,在基建方面更加被人津津乐道。要说中国基础建设项目一举震撼全球的例子实在是太多太多了,其中三峡大坝工程、大亚湾核电站、港珠澳大桥、北京大兴机场、覆盖最广的高铁等等数不胜数。这些项目让世界重新认识了中国,并给中国起了一个响亮的外号“基建狂魔”。
中国的基础建设实力是综合实力的体现,也是一代又一代革命工作者的经验积累,绝非一朝一夕就能够成功的。然而亚洲有一个国家就是自不量力,总喜欢拿自己同中国作比较,这个国家就是印度。论基础建设印度实在是不够看,据印度媒体报道称,印度到目前为止依然拥有将近50%的人民没有用上电,而中国已经在本世纪初就达到电力全覆盖了。
近些年来,印度又拿出一项自认为非常强大的技术,那就是模块化桥梁建造技术。那么什么是模块化桥梁建造呢?简单的来说就好像建造航母一样,分段同时建造桥梁,甚至可以将桥面和桥墩等结构同时建造最后进行组装、焊接等。
印度天真的认为在亚洲只有印度拥有这样的能力,殊不知这已经是中国非常成熟的技术。要知道中国架桥机已经被广泛运用,模块化建造模式在各行各业都已经深入利用,就连大学课堂中也有很多关于模块化建造课程,模块化早已为中国基础建设节省了很多宝贵的时间。
综合来看,在亚洲中国基础建设水平依然位列第一,而中国并没有以此来炫耀。因为日本、韩国、新加坡等国家依然有中国学习的领域和技术,而欧洲国家多年以来沉淀的先进工业科技水平更是需要谦虚学习的,这种态度能够使中国不断进步。而不是像印度那样稍微取得一点点成绩就沾沾自喜、夸夸其谈。