8月8日消息，据外媒报道，特斯拉正在解散其 Dojo 超级计算机团队，放弃为无人驾驶技术自研芯片的计划。
Dojo 项目负责人 Peter Bannon 即将离职，其余成员将被重新分配到特斯拉内部其它数据中心及计算项目。
外媒称，此举紧随约 20 名员工的离职——他们离开后成立了一家名为 DensityAI 的新 AI 公司，预计很快将结束隐形状态。DensityAI 由前 Dojo团队员工 Ganesh Venkataramanan、前特斯拉员工 Bill Chang 和 Ben Floering 共同创立，专注于为机器人、AI 代理和汽车应用打造数据中心所需的芯片、硬件及软件。
有消息称，Dojo项目的关闭是CEO马斯克亲自下令的。
此时正值特斯拉的关键节点。尽管今年 6 月奥斯汀的无人出租车试点中，Model Y 副驾仍需配备安全员，且出现了多起驾驶异常事件的报道，CEO 埃隆·马斯克仍持续推动股东将特斯拉视为 AI 与机器人公司。
自 2019 年以来，马斯克一直将 Dojo 描述为特斯拉 AI 雄心的基石，称其能够“处理真正海量的视频数据”，是实现完全自动驾驶的关键。即便在 2025 年第二季度财报电话会议上，他也曾简单提及 Dojo。
2023 年，摩根士丹利曾预测，Dojo 可通过开启无人出租车和软件服务等新收入来源，为特斯拉带来 5000 亿美元的市值增量。去年，马斯克还表示，特斯拉 AI 团队将在 10 月无人出租车发布会前“加倍投入”Dojo。
然而，自 2024 年 8 月起，马斯克开始大力宣传 Cortex——特斯拉正在奥斯汀总部建设的“巨型全新 AI 训练超级集群，用于解决真实世界 AI 问题”。至此，Dojo 的话题逐渐减少。
Dojo 项目既是超级计算机，也包含自研芯片。2021 年首届 AI Day 上，特斯拉发布了 D1 芯片，由 Venkataramanan 亲自展示。当时特斯拉表示，D1 将与英伟达 GPU 协同驱动 Dojo，下一代 D2 芯片将解决前代的信息流瓶颈问题。
消息人士透露，如今特斯拉计划加大对英伟达、AMD 等外部技术伙伴以及三星等晶圆代工的依赖。上月，特斯拉刚与三星签署价值 165 亿美元的协议，用于生产 AI6 推理芯片——该芯片设计号称可从 FSD 和 Optimus 人形机器人扩展到数据中心的高性能 AI 训练。
在第二季度财报电话会议上，马斯克暗示可能存在冗余。“考虑到 Dojo 3 和 AI6 推理芯片，直观上我们希望找到融合点，最终采用同一颗芯片。”他说。
特斯拉暂未回复外媒关于Dojo的置评请求。
周四收盘，特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价上涨0.74%至322.27美元，总市值约1.04万亿美元。