1 月 23 日消息，昨天晚间，蓝鲸汽车援引知情人士消息称，理想汽车后续将关闭一些能效低的门店，目前还处于评估阶段，门店关闭数量不详，“数量多少并非重点，更多是考虑效率等因素。”
据悉，这些即将被关闭的门店大多为此前理想扩张期铺开的。理想汽车采取的是直营销售模式。根据理想汽车过往财报信息，近五年来，理想汽车在 2023 年渠道扩张速度最猛，一年时间一度增加了 179 家零售中心。
截至 2021 年 12 月 31 日，拥有 206 家零售中心，覆盖 102 个城市；
截至 2022 年 12 月 31 日，拥有 288 家零售中心，覆盖 121 个城市；
截至 2023 年 12 月 31 日，拥有 467 家零售中心，覆盖 140 个城市；
截至 2024 年 12 月 31 日，拥有 502 家零售中心，覆盖 150 个城市；
截至 2025 年 12 月 31 日，拥有 548 家零售中心，覆盖 159 个城市。
据IT之家了解，理想汽车去年全年交付量累计约 41 万辆，相较 2024 年超 50 万辆年销有所下滑。而在去年第三季度，理想汽车在连盈 11 个季度后首次录得亏损。受 MEGA 召回事件等影响，理想汽车当季净亏约 6 亿元。
截至目前，理想汽车全国零售中心达 904 家。前述知情人士透露，官网的数据与前述财报统计口径不同，或包含“繁星计划”的门店。
所谓“繁星计划”，即在多地启动合作伙伴招募，以轻资产模式拓宽覆盖范围。在该模式下，销售依然为理想自营，但装修与设备投入由合作伙伴承担。（清源）